2024年11月中旬，沃爾沃卡車旗下北美卡車品牌馬克宣布將于2025年推出一款全新旗艦級(jí)別公路牽引車。目前尚不清楚這款牽引車是現(xiàn)有的高速公路旗艦車型Anthem的升級(jí)版，還是一款全新車型，但高管們表示，與1月份沃爾沃卡車北美公司推出VNL牽引車時(shí)相比，這款牽引車的升級(jí)將更為徹底。
馬克卡車總裁Stephen Roy表示，我真的認(rèn)為Mack將成為行業(yè)的顛覆者，從基礎(chǔ)的角度來看，我們從一款相當(dāng)老的產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)橐豢罡叨水a(chǎn)品，這絕對(duì)可以讓我們?cè)?0%的市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)。新的旗艦車型到來，沃爾沃集團(tuán)北美卡車產(chǎn)能的擴(kuò)張以及供應(yīng)鏈困境的結(jié)束，將使馬克卡車Class 8市場(chǎng)份額在2030年突破10%的門檻。
受限于駕駛室供應(yīng)，馬克的銷量明顯低于預(yù)期，這主要原因在于位于北卡羅來納州金斯山的駕駛室裝配廠，這家工廠向馬克供應(yīng)白車身的速度一直很慢。沃爾沃集團(tuán)為金斯山工廠支付了約4000萬美元，因此增加了230名員工。
