繼2023財年集團業(yè)績創(chuàng)新高后，戴姆勒卡車控股公司（戴姆勒卡車）于今日召開2024年股東大會。與過去兩年一樣，年度股東大會線上進行，股東或其代表無須現(xiàn)場參會，公司指定代理人除外。
會議期間，股東將對列明的議程事項進行投票表決。其中包括批準董事會和監(jiān)事會在2023財年的各項行動，對于年度財務報表和合并財務報表的審計師的任命決議，以及批準年度薪酬報告。
Eva Scherer首次以董事會新成員的身份出席戴姆勒卡車年度股東大會。她自2024年4月1日起擔任首席財務官，負責財務與控制。
展望未來，戴姆勒卡車目標明確：充分釋放盈利潛力，以及引領交通運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展。2023財年的業(yè)績數(shù)據(jù)表明，集團在實現(xiàn)目標的道路上已迎來重要里程碑。截至去年，戴姆勒卡車已在全球實現(xiàn)了十款零排放卡客車的量產(chǎn)。隨著首款用于長途運輸?shù)募冸妱涌ㄜ嚸焚惖滤?奔馳eActros 600的加入，截至今年年底，可供客戶選擇的車型將增至11款。
戴姆勒卡車監(jiān)事會主席凱颯（Joe Kaeser）表示：“監(jiān)事會堅信，即使在多變的環(huán)境和充滿挑戰(zhàn)的全球形勢下，戴姆勒卡車正在踐行正確的戰(zhàn)略，將能夠取得成功。整個團隊將專注于商用車行業(yè)的可持續(xù)轉型，并充分釋放盈利潛力。”
基于強勁的現(xiàn)金狀況和進一步提升集團價值的目標，戴姆勒卡車于去年7月啟動了一項股票回購計劃。作為該計劃的一部分，集團自2023年8月開始回購價值高達20億歐元的股票。
戴姆勒卡車董事會主席杜墨（Martin Daum）表示：“2023年是集團目前最為成功的一年。所有主要關鍵數(shù)據(jù)都向著顯著增長的趨勢發(fā)展。我們的股東也成就了公司的成功：在此我們提議每股派息1.9歐元。我也很高興，不止在金融界，戴姆勒卡車作為一家優(yōu)秀公司所具備的能力和潛力正在獲得越來越多的認可。”
2023年刷新業(yè)績記錄
戴姆勒卡車2023年刷新業(yè)績記錄，繼續(xù)向著2025年的目標——提升集團整體盈利能力穩(wěn)步邁進。相較于去年同期，2023年全球卡客車銷量增長1%，達526,053輛（2022年：520,291輛）。零排放卡客車銷量為2022年的近四倍（增長277%，達3,443輛）。集團收入在2023年增長10%，以559億歐元刷新自身紀錄（2022年：509億歐元）。調(diào)整后息稅前利潤同比增長39%，以55億歐元刷新紀錄。報告年度內(nèi)，戴姆勒卡車實體業(yè)務自由現(xiàn)金流增長61%，達28億歐元（2022年：18億歐元）。實體業(yè)務調(diào)整后銷售回報率為9.9%（2022年：7.7%）。年度股東大會提議從戴姆勒卡車2023年可分配利潤中向股東派發(fā)總計15億歐元：每股1.9歐元（2022年：每股1.3歐元）。
2024財年開局穩(wěn)健
在市場逐漸常態(tài)化的情況下，雖然集團銷量有所下降，但戴姆勒卡車在一季度仍成功朝著強勁的盈利能力穩(wěn)健發(fā)展。集團收入達133億歐元，銷量與去年同期相比下降13%，為108,911輛（2023年一季度：125,172輛）。一季度純電動卡客車銷量是去年同期的近3倍，達813輛（2023年一季度：287輛）。調(diào)整后息稅前利潤增長4%，達12.1億歐元（2023年一季度：11.6億歐元）。由于一季度客戶付款時間產(chǎn)生的應收賬款顯著減少，因此集團（實體業(yè)務）自由現(xiàn)金流顯著高于去年同期，達12.1億歐元（2023年一季度：1.68億歐元）。盡管歐洲承壓增加，戴姆勒卡車仍確認了其對2024財年的總體業(yè)績指引。
