自2024年3月以來，Casa運(yùn)輸公司在卡薩布蘭卡運(yùn)營了40輛梅賽德斯-奔馳CapaCity L鉸接公交車。該公司負(fù)責(zé)整個卡薩布蘭卡大都市區(qū)的公共交通，包括周邊城市和直轄市。
新的CapaCity L鉸接公交車投入在了兩條快速公交線路上，該網(wǎng)絡(luò)于今年3月初在北方經(jīng)濟(jì)中心投入使用。大容量公交車在單獨(dú)的車道上連續(xù)運(yùn)行。快速公交是一種現(xiàn)代化的公交運(yùn)輸系統(tǒng)，通過專用車道和高頻率運(yùn)營，提供快速、舒適和經(jīng)濟(jì)高效的城市交通。21米長的大容量鉸接式車輛的合同簽訂和交付由戴姆勒客車摩洛哥總經(jīng)銷商Auto Nejma負(fù)責(zé)。
與卡薩布蘭卡現(xiàn)有的四條有軌電車路線相結(jié)合，四門CapaCity L鉸接式公交車每輛最多可容納177名乘客，為改善摩洛哥大都市的交通基礎(chǔ)設(shè)施做出了重要貢獻(xiàn)。除了加強(qiáng)交通網(wǎng)絡(luò)，卡薩布蘭卡還希望顯著加快交通流量，減少二氧化碳排放。新的BRT線路系統(tǒng)全長24.5公里，設(shè)有42個站點(diǎn)。新的公共汽車1號線從西向東行駛，2號線連接城市的西南和東北地區(qū)。這兩條快速公交線路都緊密聯(lián)網(wǎng)，并與卡薩布蘭卡公共交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的其他部分相連。
卡薩布蘭卡的快速公交線路旨在促進(jìn)脫碳，服務(wù)于一個擁有約30萬居民的居住區(qū)。快速和定期的公交連接將高峰時間的班次頻率減少到5.5分鐘。
在卡薩布蘭卡投入使用的40輛奔馳CapaCity L公交車采用統(tǒng)一的金色涂裝，全車設(shè)有4個乘客們，58個座位和高性能的空調(diào)系統(tǒng)確保乘坐舒適性。第二、三扇乘客們設(shè)有手動折疊坡道，專門為行動不便的人士提供，車內(nèi)有兩個專門為嬰兒車和輪椅設(shè)計的專用區(qū)域。來自10.7升的OM470直列六缸柴油發(fā)動機(jī)與福伊特Diwa自動變速箱相匹配提供一個高效低碳的動力鏈。
高度的網(wǎng)絡(luò)和廣泛的固定服務(wù)使服務(wù)質(zhì)量與有軌電車網(wǎng)絡(luò)一樣高。工作人員在所有站點(diǎn)都可以回答問題并為乘客提供支持。為了鼓勵居民更多地使用公共交通工具，城市和運(yùn)營商非常重視低出行成本——票價有補(bǔ)貼，每趟僅需6迪拉姆。
