奔馳凌特作為歐洲輕型商用車市場(chǎng)的絕對(duì)王者，一直以來(lái)都是其它品牌想要挑戰(zhàn)的對(duì)象。這不，最近豐田在歐洲市場(chǎng)發(fā)布了一款名為Proace Max的廂式車，它的目標(biāo)很明確，就是想要在競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)白熱化的歐洲廂式車市場(chǎng)爭(zhēng)得一份羹。
與其它商用車一樣，豐田也傾向于與Stellantis集團(tuán)達(dá)成協(xié)議，因此Proace Max就是我們已經(jīng)看到的菲亞特Ducato、雪鐵龍Relay、標(biāo)致Boxer等車型一樣，只是換了個(gè)標(biāo)。不過(guò)，Proace Max是豐田的新產(chǎn)品，該品牌對(duì)其完成Proace系列感到非常自豪。這個(gè)范圍從Proace City小型面包車開始，然后發(fā)展到Proace中型面包車，再到Proace Max廂式車，至此，豐田在歐洲的輕型商用車布局算是完成了。
作為日本品牌全面進(jìn)攻的一部分，Proace Max配備了兩種驅(qū)動(dòng)裝置（柴油機(jī)和電動(dòng)機(jī)）。在廂式貨車版本，Proace Max將提供兩個(gè)軸距、三種長(zhǎng)度、三種高度、不同噸位和高達(dá)17立方米的裝載量（可容納五個(gè)歐洲托盤）。此外，Proace Max作為基本車輛，還將提供全系列工廠制造的改裝。根據(jù)需求的不同最多有七個(gè)座位，還將為特殊車身制造商提供雙駕駛室、平板、自卸和底盤。有了這些廣泛的配置，豐田希望在其計(jì)劃中有一款像梅賽德斯-奔馳凌特一樣滿足盡可能多的運(yùn)營(yíng)需求的汽車。
豐田在歐洲的輕型商用車系列正在進(jìn)行設(shè)計(jì)和技術(shù)升級(jí)，包括新的前端設(shè)計(jì)、LED照明技術(shù)和全新的合金車輪。豐田調(diào)整了所有廂式車的方向盤，同時(shí)在更高的裝飾級(jí)別上升級(jí)了信息娛樂(lè)技術(shù)。Android Auto和Apple CarPlay的無(wú)線連接將是許多客戶所需要的。
根據(jù)配置的不同，配備柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（功率范圍在120馬力到180馬力之間）的Proace Max的總重量在3.3噸到3.5噸之間，純電動(dòng)車型的總重量高達(dá)4.25噸。根據(jù)豐田的說(shuō)法，全電動(dòng)豐田Proace Max的110千瓦時(shí)電池續(xù)航里程為420公里，有效載荷為1.5噸，牽引載荷為2.4噸，具體取決于配置，它是同類車型中的佼佼者。至于柴油車，根據(jù)長(zhǎng)度和高度的組合，最大有效載荷可達(dá)1.425噸，牽引載荷可達(dá)3噸。
