上周末，一場以卡車文化為主題的STC第二屆卡車文化節(jié)在上海奉賢盛大舉行。作為在現(xiàn)場頗受卡車愛好者追捧的品牌，多輛斯堪尼亞彩繪牽引車成為卡車節(jié)現(xiàn)場最閃亮的星。那么在歐洲一直作為扛起卡車文化大旗的品牌，斯堪尼亞又將怎樣在國內市場發(fā)展卡車文化呢？
對于卡車文化，斯堪尼亞品牌的狂熱愛好者有許多種理解。首當其沖的毫無疑問是歐洲卡車文化的紐帶：V8發(fā)動機，因此在STC第二屆卡車文化節(jié)現(xiàn)場，既能看到上世紀60年代的第一代斯堪尼亞V8卡車140 Super，也能欣賞國內最新的V8車型650S。變化的是車型，不變的是V8那顆永遠澎湃的心。
當然，彩繪卡車作為卡車文化最直接、最容易讓人理解的一種形式，一直以來都是卡車文化最主流的表達形式。車主通過將自己喜愛的圖案噴繪在車身上，再加以各式各樣的燈具裝飾，一輛行駛在公路上的藝術品就誕生了。當然受限于環(huán)保法規(guī)，國內的斯堪尼亞彩繪卡車無法像歐洲那樣對排氣進行二次改裝從而達到更雄壯的聲浪，但光是V8柴油機響起的那一刻，鏗鏘的排氣聲讓人感覺一切都值了。
一輛上世紀60年代進入中國的斯堪尼亞140 Super牽引車成為全場的焦點。這輛個人收藏的斯堪尼亞老車也是第一代V8柴油機的使用者。紅黃色的搭配與老式的長頭車身讓人有種穿越的錯覺。當然，這輛140 Super得益于車主的保養(yǎng)得當，車輛至今可以正常行駛。遺憾的是由于已經(jīng)沒有路權，只能在封閉場地進行展示，而無法讓人領略它在公路上馳騁的風采。
在卡車節(jié)現(xiàn)場，斯堪尼亞中國也有展臺進行國六新車的展示。而作為普及卡車文化的一個機會，在現(xiàn)場的互動環(huán)節(jié)斯堪尼亞也拿出了好禮回饋廣大的卡車愛好者。斯堪尼亞中國運營顧問莊城現(xiàn)場以10個選擇題快問快答的形式，幫助大家回顧了斯堪尼亞從誕生起至今重要的產(chǎn)品與關鍵時間線。而大家也在歡快的氣氛中重溫了這個瑞典百年品牌的輝煌。
作為卡車節(jié)的收官環(huán)節(jié)，為觀眾評選的彩繪卡車頒獎成為大家的關注的焦點。斯堪尼亞中國集團總裁何墨池上臺為獲獎者頒獎時說道：“我一直希望將歐洲的卡車文化帶到中國，而在今天，我欣喜的發(fā)現(xiàn)這個愿望已經(jīng)逐步在實現(xiàn)了，現(xiàn)場的彩繪卡車非常漂亮，斯堪尼亞愿持續(xù)將卡車文化在中國發(fā)揚。”
何墨池在現(xiàn)場也參觀了多款彩繪卡車，并與卡車文化節(jié)的發(fā)起者之一會長針對卡車文化在中國的發(fā)展進行了交流，最后饒有興致的進入斯堪尼亞140 Super的駕駛室內參觀。
雖然中國的卡車文化節(jié)從去年才開始舉辦，但只是短短的一年時間，可以看到有更多的年輕卡車司機愿意花時間在他們的愛車上下功夫，從而體現(xiàn)自己的個性。無論是V8發(fā)動機還是彩繪，亦或是卡車模型，我們能看見斯堪尼亞在發(fā)展卡車文化方面的用心。有了廠家的支持，加上眾多狂熱愛好者的支持，相信卡車文化這朵鮮花定能在中國這個最大的卡車市場絢爛的綻放。
