在日前舉行的澳大利亞布里斯班卡車展上，荷蘭卡車制造商DAF帶來了自己有史以來功率最大的一款車型：XG+ 660牽引車。這款全新一代DAF卡車所采用的發動機由于碳排放原因無緣歐洲市場，因此也成為了澳洲市場的獨有配置。
Paccar公司命名的MX15柴油機事實上是新的康明斯15升發動機，在全新一代DAF XG+車上，它能迸發出660馬力與3200牛米的最大扭矩。由于歐洲市場對于柴油機的排放過于嚴格，若是將MX15引入歐洲裝車，將使得DAF的VECTO分數降低從而引發一系列的不便。因此，這款XG+ 660是專門為澳大利亞市場所設計的車型。
對于澳大利亞重卡市場來說，它們從來不排斥大馬力車型的加入。因為在惡劣的環境下駕駛，又長又重的掛車組合，額外的動力儲備是必須的。而在澳洲市場，康明斯發動機是一個久經考驗的品牌，這也使得對它的售后服務變得容易。
有了全新的XG+駕駛室，可以預見DAF將能夠在澳大利亞獲得很多物流的關注。畢竟卡車司機都愿意購買更大空間的駕駛室。到目前為止，在澳大利亞看到的DAF卡車主要是B-Double，但倘若660的車型上市后似乎也可以作為公路列車的主要動力。
澳洲地區的銷售的XG+也可選擇電子后視鏡。根據計劃，DAF XG+ 660將在明年正式在澳大利亞上市。
