當地時間2023年5月9日星期二晚8:30，Paccar旗下的Peterbilt推出了其全新一代長頭車589系列，新款589系列車型將會替換舊款389車型。
為了避免新款589系列車型面臨的太過年輕化而被吐糟，Peterbilt 設計團隊決定讓新款589系列車型繼續使用類似于前代車型379系列以及389系列的一系列經典設計，其中包括了長引擎罩、大駕駛室、7英寸“高聳入云”的立式排氣管、15英寸外置空濾、大面積的鍍鉻配件等。與此同時，Peterbilt 團隊也為589系列車型引入一系列先進的智能化電子系統，以實現在經典與新科技完美結合。
Peterbilt 589車型的前臉延續了Peterbilt 379以及389系列車型的經典元素，其中包括了大面積的豎直前格柵、采用“百葉窗”式設計、并搭配鍍鉻工藝處理，、將豪華與傳統融為一體。除了百葉窗，15英寸空濾外殼、前輪輪拱、大燈燈罩等地也進行了鍍鉻處理，整體顯得精致豪華。
Peterbilt 589車是繼2021款Peterbilt 579車型之后Peterbilt第二款采用主動進氣格柵的車型，該系統可以根據發動機工作溫度調節百葉窗式葉片角度以提升發動機散熱效率以及幫助在嚴寒條件下冷啟動。
新款Peterbilt 589系列車型提供了3款不同長度的引擎罩可供客戶挑選。其中151英寸(3.84米)以及131英寸(3.33米)的引擎蓋可供發燒級卡車愛好者在公路上耍酷。而對于一些需要經常進入狹窄區域的用戶，Peterbilt在589系列上提供了121英寸(3.07米)緊湊引擎蓋。
然而受限于散熱器以及引擎艙空間，151英寸以及131英寸引擎罩可搭配康明斯X15以及Paccar MX-13兩款發動機，而121英寸型號受限于空間緊湊僅能搭配Paccar MX-13發動機。
Peterbilt經典的高貴立標得到了保留。而引擎蓋左右均可以向上折疊打開，以方便對發動機等部件進行維護。
前風擋上方配備鍍鉻遮陽板，并搭配了多盞車頂燈光。589車型還在車頂預留了加裝接口，車主可以加裝額外的強光燈以提升荒野行駛時的視野。
589車型與前代車型379以及389最大的區別就是采用了與579以及567類似的寬體駕駛室，駕駛室寬度從1.9米大幅度增加至2.2米，同時舊車型的雙片擋風玻璃設計被單片大尺寸擋風玻璃取代以提升駕駛員視野。
58英寸低頂
58英寸高頂
駕駛室尺寸包括了不帶臥鋪的單排駕駛室(day cab) 、低頂駕駛室(low roof) 、高頂駕駛室(high roof)，其生活艙尺寸包括36英寸，58英寸，72英寸、80英寸4種型號。
在內飾方面，眼花繚亂的機械儀表板以及被15英寸液晶顯示屏替代，而中控臺依舊保留了6個機械儀表以顯示油溫和空氣氣壓等參數。
Peterbilt 589配備了一系列先進化安全系統作為選配，其中包括了HUD(抬頭顯示系統)以及電子后視鏡和而Bendix®Wingman® Fusion™主動安全系統。
589系列車型增加了一個多功能抽屜，其帶有點煙器插座，2個110伏插座，2個USB插座同時帶有兩個加熱杯托，而拉開抽屜后，是一個專為司機提供的小型冷飲冰箱。
生活艙帶有獨立臥鋪、全尺寸衣柜、冰箱、22 英寸平板電視、業內最大的 80 英寸長床墊、大型電器架、電器插頭和7500瓦逆變器和一個工作臺。為了保持一個舒適的睡眠以及生活環境，Peterbilt 589提供來自開利或者冷王提供的駐車空調作為選配。
底盤配置：
和前輩389一樣，589提供來自Paccar自家，德納，美馳提供的多種車橋，懸掛系統亦有Paccar自家空氣懸掛，Hendrickson出品的空氣懸掛以及鋼板彈簧懸掛可供選擇。
動力系統：
在發動機方面，589維持了 Paccar MX-13發動機以及康明斯提供的X15兩款發動機可供客戶選擇，其動力參數如下：
Paccar MX-13發動機：
510馬力(375千瓦)@ 1375 – 1900 RPM/1850磅-英寸(2500牛米)
485馬力(362千瓦)@ 1300 – 1900 RPM/1700磅-英寸(2300牛米)
康明斯X15發動機:
565馬力(421千瓦) /1850磅-英寸(2500牛米)
605馬力(451千瓦)/2050磅-英寸(2780牛米)
變速器上，Peterbilt589標配伊頓專為Paccar打造的的TX-12以及TX-18系列手自一體AMT變速器，而客戶可根據需要選配Allison AT變速器以及伊頓手動變速器。
Peterbilt推出589系列車型也打消了部分卡車愛好者對經典車型小時的擔憂，為了而首批下線的589臺589系列車型將帶有特殊編號的水牌。
