【2023年3月17日，北京訊】戴姆勒卡車控股公司（戴姆勒卡車）在獨立上市運營的第一年將財報與可持續發展報告合并為綜合年報。
戴姆勒卡車董事會主席杜墨 (Martin Daum) 表示：“我們致力于實現零排放運輸，同時引領行業的綠色轉型。可持續發展在我們的產品開發、業務運營以及所有行動中占據著重要優先級，這一點也充分體現在我們的首份綜合年報當中。在年報中，我們將公司的關鍵財務數據和可持續發展行動以同等標準進行公布。”
戴姆勒卡車可持續發展成就獲業界領先評級機構認可
戴姆勒卡車聚焦環境、社會與公司治理（ESG）三大領域，并為相應行動設立了框架戰略。通過與業界領先的ESG評級機構積極溝通交流，戴姆勒卡車將基于相關的評級標準進一步拓展其可持續業務戰略。2022年，戴姆勒卡車的可持續發展行動和表現在所有相關評級中都取得了良好的成績。全球領先的ESG評級機構Sustainalytics和ISS ESG均對戴姆勒卡車的ESG表現予以嘉獎。
2022年取得諸多重要里程碑，為進一步的可持續行動設定明確目標
2022年，戴姆勒卡車在其可持續發展行動和舉措方面取得了諸多重要的里程碑，并制定了進一步的可持續發展目標：
拓展零排放卡客車產品組合
戴姆勒卡車已在全球范圍內拓展了零排放商用車產品組合，并已經實現八款純電卡客車的批量投產。戴姆勒卡車也正在進一步擴大其純電和氫能車型產品組合：例如，梅賽德斯-奔馳卡車計劃從2024年開始推出量產型eActros LongHaul純電動長途重卡，續航里程可達500公里。梅賽德斯-奔馳GenH2氫燃料重卡也將迎來批量投產，戴姆勒卡車與沃爾沃集團的合資企業cellcentric將在位于德國巴登-符騰堡州的魏爾海姆投產燃料電池。
戴姆勒客車計劃截至2030年，在不同客車細分市場推出本地化的純電或氫能驅動的碳中和車型；例如，到這個10年期間的中葉計劃推出純電城際客車，以及截至2030年推出氫燃料動力客車。此外，戴姆勒客車計劃從2030年起在歐洲的城市客車市場只提供碳中和的本地車型。
歐洲工廠設立碳中和資產負債表，全球其它工廠將相繼推廣
2022年的另一大里程碑在于公司開展了諸多資源集約和氣候友好的生產舉措。例如，通過使用來自太陽能、風能和水力的零碳電力，戴姆勒卡車成功在歐洲工廠設立了碳中和資產負債表。公司在全球范圍內的工廠安裝了輸出功率為7.2兆瓦的光伏組件，全年可生產7.9千兆瓦時的電力，相當于2000戶四口之家一年消耗的電能。
作為“綠色生產倡議”的重要組成部分，截至2030年，戴姆勒卡車計劃將生產相關的二氧化碳排放量相較于2021年減少42%，屆時實現至少55%的能源來自可再生資源。
同時，戴姆勒卡車正在系統性地推動運輸行業向碳中和轉型，并以身作則地在自身供應鏈中重點采用電動卡車運力。戴姆勒卡車在碳中和轉型方面立下了雄心壯志，計劃到2026年底將其位于德國萊茵蘭-普法爾茨州沃爾特的最大總裝廠，實現100%物流電氣化。
持續關注交通安全
交通安全是戴姆勒卡車可持續商業戰略的另一大關鍵組成部分。2022年，戴姆勒卡車在更多的市場和車型中推出了各種新型安全和駕駛輔助系統。其中包括福萊納 Cascadia采用的Active Side Guard Assist，以及賽特拉品牌采用的Active Drive Assist 2。
在交通安全方面，戴姆勒卡車致力于實現“Vision Zero”，通過不斷努力實現自身卡客車產品“零事故”。戴姆勒卡車的目標是到2025年在其核心市場交付至少75%的新規車型，到2030年至少有80%的汽車配備在性能和應用范圍上超過相關法規要求水平的安全系統。
截至2030年，管理職位女性占比將增至25%
戴姆勒卡車致力于成為一家現代化和有吸引力的雇主。為了支持員工的數字化和技術轉型，2022年戴姆勒卡車面向全球所有員工推出了“領英學習”培訓平臺。員工可隨時隨地在17,000多個線上培訓課程中選擇相應課程豐富和提升自身的專業技能。
戴姆勒卡車一直持續關注女性的職場發展，并計劃到2030年將女性在管理崗位的占比提高到25%。
