法國替代能源物流的先驅XPO貨運公司宣布了一項史無前例的協議，將從雷諾卡車公司為其法國車隊購買100輛電動卡車。自2021年10月以來，XPO貨運一直在里昂和巴黎地區測試純電動雷諾卡車E-Tech D 16噸卡車。
根據計劃，所有100輛電動卡車將于2022年第四季度至2024年交付。16噸和19噸的電動重卡將在法國的28個XPO零擔(LTL)站點，用于運輸部分裝載的托盤貨物。XPO是法國托盤配送的領導者。
該公司預計，到2030年，車隊約25%的交付將使用電動汽車，減少二氧化碳排放量超過2萬噸。通過雷諾卡車協議，該公司正在根據未來運營的城市和地區交付的法規對其車隊進行定位，同時幫助客戶實現他們自己的脫碳目標。XPO表示，其目標是在2019年的基礎上，到2030年減少至少25%的溫室氣體排放。
XPO物流公司法國區董事總經理Bruno Kloeckner表示:“我們之前測試了第一輛雷諾卡車電動卡車，用于在城市地區配送，獲得了積極的體驗。我們100輛全電動卡車的新訂單對于XPO和雷諾卡車來說都是前所未有的協議。我們還進行了重大投資，為我們的站點配備了80多個充電點。這些承諾表明，我們決心向更可持續的道路運輸邁進，并盡可能地支持我們的客戶減少供應鏈活動中的碳排放。”
雷諾卡車法國公司董事總經理Christophe Martin補充道:“我們很高興通過完成雷諾卡車電動卡車在法國的最大訂單，為XPO的能源轉型做出貢獻。多年來，我們與XPO的關系建立在信任的基礎上，這是達成這一里程碑式協議的關鍵因素之一。雷諾卡車是法國市場可持續發展的領導者，因此，我們有責任引領可持續交通的發展。”
交付XPO公司的雷諾E-Tech D純電重卡裝載能力為18至21個托盤，與使用柴油燃料的卡車相比，每輛卡車一次充電可行駛250公里，估計每年可減少45.7噸二氧化碳。由于沒有直接的二氧化碳排放，并大大減少了噪音和氣味污染，使它們非常適合在擁擠的城市地區送貨。加上沒有柴油機的抖動，行駛時振動也更小，從而減少了駕駛員的疲勞。每輛卡車都安裝了360°攝像頭，減少了盲點，提高了安全性。
據悉，XPO公司擁有歐洲最現代化、安全設備最齊全的運輸車隊之一，由數字技術管理，實現端到端效率。XPO超過95%的歐洲車隊符合歐六排放法規。
