依維柯兩支新車隊Boss Machinery De Rooy 和 Eurol De Rooy登上第 45 屆達喀爾拉力賽總積分榜領(lǐng)獎臺，再次展示了依維柯車輛在性能、動力和可靠性方面的卓越表現(xiàn)。
小雅努斯·范·卡斯特倫(Janus van Kasteren jr)在這項世界上最激烈的比賽中榮獲冠軍，團隊中緊隨其后的是第三名馬丁·范登布林克(Martin van den Brink)和第四名米切爾·范登布林克(Mitchel van den Brick)。
意大利都靈，2023年1月16日
在沙特阿拉伯舉行的第45屆達喀爾拉力賽無疑是今年最讓人期待的一次冒險，也是有史以來最為艱巨的比賽之一。賽季已經(jīng)結(jié)束，依維柯新車隊取得了傲人的名次。車手們在地形險惡、沙丘綿延的賽道上行駛了8500多公里，以優(yōu)異的成績通過了這項極限耐力測試。這是小雅努斯·范·卡斯特倫第四次參加達喀爾拉力賽——他經(jīng)驗豐富，表現(xiàn)穩(wěn)定，并多次登上領(lǐng)獎臺，在最終積分榜上排名第一。緊隨其后的是資深車手和達喀爾傳奇人物馬丁·范登布林克（Martin van den Brink），最終排名第三。他的兒子，也是依維柯車隊的隊友米切爾·范登布林克（Mitchel van den Brink）的比賽表現(xiàn)令人印象深刻，斬獲數(shù)個第二名，并在第六賽段榮獲第一名，成為最年輕的專項冠軍，最終排名第四。
兩支車隊駕駛搭載菲亞特動力科技 Cursor 13 發(fā)動機的依維柯 Powerstar賽車，在本次比賽中開局良好，在第一賽段的起跑階段搶占了出色的位置。不幸的是，維克·維斯泰寧(Vick Versteijnen)被迫在比賽的第4天退出。另外三名隊員則繼續(xù)與沙漠的酷熱和雨水作斗爭，力爭在比賽的每個階段都獲得優(yōu)異的名次。
依維柯卡車事業(yè)部營銷和產(chǎn)品管理主管 Fabio Santiago 表示：“首先，我們想向大家表達激動的心情和團結(jié)的信念。我們對團隊和依維柯Powerstar卡車取得如此優(yōu)異的成績感到高興，同時對比賽第九賽段發(fā)生的意外感到悲傷。此外，還要感謝我們車隊的隊員，他們將自身力量和車輛的潛質(zhì)發(fā)揮到了極致，在沙特阿拉伯艱難的達喀爾拉力賽中表現(xiàn)出色。同時也為我們所有的工作人員感到驕傲，他們以勇氣和決心迎接了這一挑戰(zhàn)，讓我們的卡車在本次比賽中大放異彩。“
整體排名 – 2023 達喀爾拉力賽
Janus van Kasteren jr – 冠軍
Martin van den Brink – 季軍
Mitchel van den Brink – 第四名
EUROL TEAM DE ROOY IVECO 車隊成員
#511- Mitchel van den Brink, Moises Torrallardona, Jarno Van De Pol
#506 - Martin van den Brink, Rijk Mouw, Erik Kofman.
BOSS MACHINERY TEAM DE ROOY IVECO 車隊成員
#502 - Janus van Kasteren jr, Marcel Snijders, Darek Rodewald.
#504 - Vick Versteijnen, Teun Van Dal, Andreas Van Der Sande.
