Vlieland是荷蘭的一個海島，中文名翻譯為弗利蘭島。由于島上生態(tài)環(huán)境保持較好，因此吸引了不少游客前往。但在這個島上，游客是無法自駕前往的，因此就需要依靠島上的游覽車來進(jìn)行觀光活動。Vliehorsexpress作為島上著名的旅行社，一直使用曼恩的KAT 8x8軍用底盤改裝的游覽車提供服務(wù)。不過最近，公司新訂購的兩輛新車交付了。作為曼恩的老客戶，也同時基于對該品牌長期以來的信任，新車依然選擇了曼恩民用車輛當(dāng)中最強(qiáng)悍的TGS 8x8底盤。
這兩輛全新的曼恩TGS 8x8是由荷蘭改裝商Wierda進(jìn)行的底盤改造。底盤型號為TGS41.430，采用曼恩D26系列430馬力柴油發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)在中國市場亦有銷售。為了增加其通過性，Wierda專門選擇了14.00 R20的越野輪胎。而作為一輛需要最多運(yùn)輸71人的游覽車，底盤必須完全定制以安裝可拆卸的“客車”上裝。
駕駛室采用TGS最短的日間駕駛室，也是為了節(jié)省空間以保證后面載客區(qū)的面積。即便是這樣，車尾也額外增加了上客區(qū)的露臺，整車車長堪比一輛大型城市公交車。
底盤進(jìn)行了加長，而且Wierda對最后一軸進(jìn)行了改造，將其與第三橋的軸距增加至1810mm，而且還額外增加了轉(zhuǎn)向功能。
據(jù)悉，在新車正式投入使用后，老曼恩還將繼續(xù)服役，因此暫時不必?fù)?dān)心新車替代老車的問題。如果是你，你是愿意選擇新車還是老車呢？其實(shí)這樣基于卡車底盤改裝的游覽客車并不是荷蘭特色，在北歐地區(qū)尤其是冰島，相當(dāng)多的旅行社會選擇全驅(qū)底盤的卡車加裝客車車廂用于游覽服務(wù)。
