人們可能會在芬蘭寒冷的冬季景觀中、在內華達山脈陡峭的盤山公路上,在直布羅陀濕熱的氣候里,亦或是在歐洲各地往返的旅途中,甚至在塵土飛揚的碎石路上發(fā)現(xiàn)它們:帶有偽裝膠帶貼花的新款賽特拉豪華大巴正在這些地方進行測試。新款ComfortClass及TopClass帶有色彩鮮艷的油漆和虛構名稱的貼花,例如Cleo、Leyla、Lima 或 Zera。
新款的賽特拉ComfortClass及TopClass車輛的的測試環(huán)境涵蓋零下40度到零上40度。進行實際道路測試時車輛有時是空載,有時是裝滿水的假人或沙袋,以模擬實際的運營狀況。測試圍繞創(chuàng)新輔助系統(tǒng)及其車機配合、新組件、極端濕度的影響以及極端地形進行。所有的測試也早已在測試臺上進行了虛擬模擬測試。
從圖片中可以看到,新款賽特拉外部的改動主要集中在車輛前臉,這也是為何整車只有前臉被偽裝膠帶覆蓋的原因。而戴姆勒客車并未公布車輛內飾的變化,預計儀表臺將有明顯變化。
戴姆勒客車的測試部門總是在實踐中驗證這些測試的結果。測試工程師表示賽特拉豪華大巴正在接受全面測試,當車輛涉及到大量新產品時,總是需要經歷漫長的驗證過程。在足球比賽里,總是說真相在球場上被揭露。而對于賽特拉客車來說,在歐洲以及其他地區(qū)的道路上都能得到體現(xiàn)。這也是為什么在新一代賽特拉豪華大巴將像所有以前的車型一樣在最艱難的條件下完成它的測試。原因很簡單,如果車輛能夠承受這些極端條件,那它們在日常的旅游客車市場的運營將會更有保障
據悉,新款賽特拉ComfortClass 和 TopClass 500豪華大巴將于2022年內推出。
在賽特拉產品線中,TopClass是其產品旗艦系列。ComfortClass和 TopClass主要分別針對長途公路客運和旅游市場,ComfortClass配置較TopClass略低。