近日，工信部聯合公安部發布的《關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產和登記管理工作的通知》（以下簡稱《新規》），對輕型貨車的技術參數做了明確要求，并對車輛公告、上牌、生產、監督等環節加大約束力度，力求從產品源頭有效消除輕型貨車“大噸小標”、超載運輸隱患。
在《新規》的嚴格管控下，部分有購車需求的輕型貨車用戶該何去何從？輕客廂式車型將是新的選擇。依維柯全系藍牌C照既是合規時代的最好選擇，也將為用戶提供更多新的用車可能！
依維柯新得意涵蓋了A系列客車以及V系列廂式車，采用非承載式車身設計，特有的“帶大梁”底盤，承載性更強更便于改裝。TA的內部空間可以達到10.8立方米，側拉門設計也更加方便貨物進出；后門高度增加320毫米，輕松實現“一開到頂”，可以保證人員進出沒有碰頭風險，滿足叉車托盤對接作業，提高裝卸效率。低頂車型整車高度低于2.2米，能自由出入限高2.2米的地庫，無觸頂風險，為用戶帶來更多的便利性。
依維柯歐勝全系車型同步歐洲底盤技術，帶“大梁”的底盤承載力爆表，實力強勁，總質量可達7噸，裝載重物也可輕松應對。此外，TA的底盤強度高，可適應復雜路況，無論是城際運輸還是物流配送，都能暢通無阻。C型截面車架縱梁結構確保車輛穩固性的同時，也利于管線布置，車架上表面平整，適用于各類改裝，可滿足輕型貨車用戶定制化用車需求。
依維柯新得意搭載歐洲SOFIM發動機，具有95千瓦的最大功率，扭矩達到300牛·米，不僅動力強勁，還能輕松達到國六排放標準。TA配備的ABS+EBD四輪盤式制動，可以縮短制動距離，將制動效率提升27%，有效提高制動時汽車的穩定性及較差路面條件下的汽車制動性能，保障行車高度安全，全面助力更多用戶致富！
依維柯歐勝F1鉑金動力鏈組合動力澎湃，在同類車型中升功率最大，提速性能最好，在重載工況下，性能表現更為出色，且發動機主要零部件均來自全球知名供應商，實力更有保障。TA搭載特有的德國采埃孚八速手自一體變速箱，齒輪比更密，加速更快、更高扭矩承受、更高傳動效率，可以越級升減檔，0.2秒內平穩換檔大大提高了整車的舒適性，可為用戶提供更加優質的駕乘體驗。
通過《新規》整頓“大噸小標”亂象，其目的就是建立規范的運輸體系，促進貨運市場高質量發展。南京依維柯為此推出“梁芯”計劃，旨在為用戶打造全新的用車解決方案，在為用戶提供更多新選擇的同時，更能全面滿足用戶的用車需求。南京依維柯將攜手貨運從業者，共同推動貨運行業地健康穩定發展。
