12月21日，2021世界道路運輸與公交車輛大會在青島正式開幕，中集車輛與交通部公路科學研究院的合作研究項目——雙掛汽車列車首次亮相，引發業內廣泛關注。值得一提的是，該款產品憑借先進的模塊化雙掛列車模式、高效節能的運輸形式，榮獲“2021年度綠色高效運輸獎”。
近年來，隨著我國物流行業的快速發展，國民經濟對公路交通運輸業革新的需求日益增加。根據歐美物流發展經驗，相較于一般重卡，半掛汽車列車搭載高度靈活的系統，不僅更安全，而且提升運輸效率和經濟效益、促進行業節能減排。同時，當下碳達峰、碳中和已成為全球共識，作為全球第二大碳排放源的交通運輸行業，也是我國“雙碳”戰略的重要發力點。
基于此大環境，中集車輛積極響應“雙碳”戰略，聯合交通部公路科學研究院研發了雙掛汽車列車，為長途物流的高效運輸賦能。
據悉，中集車輛的雙掛汽車列車在動力、便捷性、外觀方面同樣具有得天獨厚的優勢。該款雙掛汽車容積大、自重輕、裝載效率高，列車總重60噸，列車最大總質量比普通貨車提高22.5%；最大廂體容積141.5m³，裝載量比普通貨車提高了64.8%，通過提高貨物運輸能力，增加單次運輸貨物的數量，裝載效率得到提升。同時，超大的運載量也變相縮短了運輸相同貨物量的里程數，大大降低了運輸成本。
作為全球半掛車和專用車高端制造領導者，中集車輛始終緊跟時代脈搏，引領行業發展方向。其推出的雙掛汽車列車將在“十四五”期間將實現示范應用，為全面應用雙掛汽車列車進行充分的前期技術儲備研究鋪墊，也為物流行業的高效運輸注入了新活力，助力“雙碳”目標的實現。
