此次是斯堪尼亞自2016年全新一代卡車面市以來規(guī)模最大的一次產(chǎn)品迭代，不僅包括全新動力系統(tǒng)，還推出諸多服務(wù)與升級，作為高端重卡的領(lǐng)先制造商，斯堪尼亞的業(yè)內(nèi)地位也將得以鞏固。
斯堪尼亞執(zhí)行副總裁兼銷售和市場負(fù)責(zé)人Alexander Vlaskamp說道，“交通運(yùn)輸業(yè)正在歷經(jīng)迅速變遷，我們對運(yùn)輸效率的高度重視引領(lǐng)我們向零排放世界轉(zhuǎn)變，在這個領(lǐng)域，滿足客戶對最佳總體運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性的需求和打造可持續(xù)的未來交通系統(tǒng)并行不悖。斯堪尼亞全新動力系統(tǒng)將為這一轉(zhuǎn)變做出重大貢獻(xiàn)。“
此次升級的新一代發(fā)動機(jī)平臺，滿足現(xiàn)階段最高排放標(biāo)準(zhǔn)，功率范圍涵蓋420到560馬力段，所有發(fā)動機(jī)均支持使用-氫化植物(HVO)油燃料，其中兩款發(fā)動機(jī)還提供-脂肪酸甲酯(FAME)生物柴油版作為選擇。除了新一代發(fā)動機(jī)平臺，變速箱和車橋也同步進(jìn)行了優(yōu)化。得益于動力系統(tǒng)的全面升級，斯堪尼亞可幫助長途運(yùn)輸客戶降低至少8%的油耗。而同時推出的選裝配置 —— 數(shù)字后視鏡，也為此次迭代產(chǎn)品賦予了更高安全性。
與全新動力系統(tǒng)同步推出的ProCare高端服務(wù)，則幫助進(jìn)一步滿足客戶提出的100% 出勤率的需求。
“斯堪尼亞正在沿著我們既定的道路不斷邁進(jìn)，始終致力于為我們的客戶提供精彩紛呈的可持續(xù)性解決方案?？稍偕剂虾碗姎饣囕v的占比將在未來幾年內(nèi)大幅增加，但內(nèi)燃機(jī)仍然在我們現(xiàn)在的日常生活中擁有舉足輕重的地位。這就是全新斯堪尼亞發(fā)動機(jī)如此重要的原因。我們今天推出的不僅是一個發(fā)動機(jī)平臺，更是一項重大舉措，它將在本世紀(jì)第二個十年的剩余時間里為實(shí)現(xiàn)零排放做出重要貢獻(xiàn)。”Vlaskamp表示，“斯堪尼亞科學(xué)碳減排目標(biāo)為公司照亮未來發(fā)展之路，通過將能源效率、可再生燃料和電氣化相結(jié)合，我們力爭達(dá)成這一目標(biāo)。相比任何其他制造商，斯堪尼亞設(shè)定的科學(xué)碳減排目標(biāo)可能更高。這樣做不是因為這個目標(biāo)對我們而言易于實(shí)現(xiàn)，而是因為在我們看來，除了真正達(dá)到2016年巴黎協(xié)議規(guī)定的遏制溫室氣體排放的目標(biāo)外，別無選擇。”
接下來，斯堪尼亞將會面向歐洲以外的市場陸續(xù)推出迭代產(chǎn)品和更多的可再生燃料解決方案。斯堪尼亞中國將會根據(jù)市場發(fā)展，在完成相關(guān)法規(guī)和認(rèn)證工作后，適時上市全新產(chǎn)品。2021年7月，中國市場全面實(shí)施重型柴油車國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，憑借優(yōu)異的產(chǎn)品、服務(wù)、金融政策及其組成的整體解決方案，斯堪尼亞國六產(chǎn)品獲得了越來越多用戶的信賴，隨著產(chǎn)品陸續(xù)交付和使用，實(shí)際數(shù)據(jù)證明了斯堪尼亞國六的整體運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性！
