采訪卡友李振虎的時(shí)候,家住在阜陽(yáng)的他正在家中吃飯,自從四年前進(jìn)入砂石料運(yùn)輸以來(lái),每天忙碌的生活就成為他的常態(tài)。
李師傅駕齡不短,從23歲開(kāi)始跑運(yùn)輸,他已經(jīng)是一名“老司機(jī)”了,給別人開(kāi)過(guò)車,跑過(guò)干線,跑過(guò)碼頭,親眼見(jiàn)證了中國(guó)運(yùn)輸車輛的發(fā)展變革。在外打拼,放心不下家人,隨著孩子日漸長(zhǎng)大,有了回家的念頭,7年前他便回到阜陽(yáng)給別人開(kāi)低平板半掛。
近幾年由于貨運(yùn)市場(chǎng)不景氣,李振虎也開(kāi)始謀求轉(zhuǎn)型,年初看著周圍朋友拉砂石料比較賺錢,于是他便在今年5月買了自己的第一臺(tái)車——側(cè)翻自卸半掛。
產(chǎn)品質(zhì)量才是硬道理
李振虎購(gòu)買的是安徽華興車輛6.5噸的側(cè)翻自卸半掛。為什么會(huì)買華興的產(chǎn)品?李師傅透露,自己的家就在華興工廠附近, “以前經(jīng)常看到華興的車在路上跑,身邊一些開(kāi)掛車的朋友也有很多人選擇了華興。”
李振虎說(shuō),掛車好不好,很多有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)鉆到車底看上一眼,就有自己的判斷,別人的評(píng)價(jià)只能算作加分項(xiàng)。
“自卸半掛車選擇價(jià)格不是第一位,產(chǎn)品質(zhì)量才是硬道理”這是李振虎的選擇標(biāo)準(zhǔn)。
第一眼我就覺(jué)得順眼
當(dāng)初購(gòu)車華興側(cè)翻自卸最吸引他的地方是什么?李振虎說(shuō)是做工。
作為自己的第一臺(tái)車,李振虎購(gòu)車時(shí)額外謹(jǐn)慎,他說(shuō)自己鉆到華興側(cè)翻車底看了下做工就知道就是它了。李振虎表示,華興側(cè)翻自卸整車設(shè)計(jì),車輛各部位布局合理,線路和通道設(shè)計(jì)整齊好看。
而在使用半年下來(lái),給他最大的驚喜是車輛的柔韌性。剛開(kāi)始,李振虎經(jīng)常會(huì)運(yùn)輸一些大塊的石頭,偶爾裝載在50噸左右,大梁和鋼板能不能經(jīng)受住考驗(yàn)?““說(shuō)實(shí)話,當(dāng)時(shí)也是膽顫驚心。””
不過(guò)幾次下來(lái),李振虎懸著的心慢慢放了下來(lái)。“有時(shí)候箱門在卸貨的過(guò)程中被石料砸彎,很快他也能自己修復(fù)回去。”
后來(lái)李振虎跟華興溝通后才得知,作為國(guó)內(nèi)最早系統(tǒng)研究側(cè)翻自卸的半掛車企業(yè),華興車輛在第三代產(chǎn)品上首次將超強(qiáng)鋼概念引入側(cè)翻自卸半掛,實(shí)現(xiàn)超高強(qiáng)鋼、鈦合金雙材料制造工藝,不僅實(shí)現(xiàn)車輛自重更輕,而且強(qiáng)度和抗拉性優(yōu)于普通高強(qiáng)鋼。
李振虎現(xiàn)在幾乎天天出車,有了超強(qiáng)鋼的加持,每次出車的時(shí)候他也不再擔(dān)心大梁彎曲開(kāi)裂的現(xiàn)象。
一車兩用能拉普貨能運(yùn)砂石
由于李振虎師傅目前貨物不太固定,華興這款側(cè)翻自卸的多樣性裝載優(yōu)勢(shì)就很明顯的展露出來(lái)了。
李振虎說(shuō),從水果,大米等普貨到砂石料,自己一輛側(cè)翻自卸就能全部搞定。為什么能實(shí)現(xiàn)這樣的功能,除了大梁結(jié)構(gòu)的優(yōu)化外,考慮到裝卸的多樣性,華興側(cè)翻自卸便利的插銷設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了側(cè)翻自卸的一車兩用,既可以上翻,又可以下拉。
““在使用過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)有個(gè)設(shè)計(jì)特別好用,就是門板特別輕。””,李振虎說(shuō),他之前開(kāi)啟過(guò)很多掛車的欄板,但是很多欄板特別重,開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)有些費(fèi)力。華興這款側(cè)翻自卸,欄板比較輕,強(qiáng)度也好,不容易變形,他老婆一個(gè)人也能輕松地開(kāi)啟和閉合,省時(shí)省力。
除此之外,李振虎師傅還給我們透露了華興側(cè)翻半掛與其他廠家的區(qū)別,他告訴我們?cè)谘b卸貨時(shí),他跟很多開(kāi)側(cè)翻的朋友聊起各自的車輛,他說(shuō),華興側(cè)翻重心低的優(yōu)勢(shì)在裝卸貨時(shí)就特別明顯。
““我這款華興側(cè)翻重心比較低,和倉(cāng)柵、欄板半掛的高度差不多,不僅裝卸貨比較方便,而且開(kāi)起來(lái)也比較安全。””李振虎師傅說(shuō),他開(kāi)了這么多年車,第一次感受到掛車企業(yè)開(kāi)始關(guān)注卡友駕駛舒適性問(wèn)題。
吃過(guò)飯后李振虎師傅就要出車了,他堅(jiān)信華興側(cè)翻自卸能成為他的”賺錢神器“”陪伴他很長(zhǎng)時(shí)間,就像他現(xiàn)在回到老家,很長(zhǎng)時(shí)間陪伴在他的家人身邊一樣。