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5.8噸行業最輕,華興側翻自卸半掛車安全性如何?

時間:2021-08-31 15:34來源:投稿作者:渝新

安徽華興車輛有限公司(以下簡稱華興車輛)創于2016年,成立之初即在國內首家系統研究側翻自卸半掛車。
 
以解決卡友痛點問題為出發點,華興車輛解決了側翻自卸半掛車開焊、重心高、自重較重、故障頻繁和啃胎等行業難題,先后研發四代輕量化側翻自卸半掛,形成了50多項專利技術,創造了側翻自卸半掛車5.8噸的行業最輕自重。
為什么華興側翻自卸自重能做到5.8噸嗎?自重這么輕,安全嗎?
 
自重最輕是華興的突出優勢和鮮明特點
 
輕量化是目前專用汽車發展的必然趨勢,車身自重的輕量化升級,將會給車輛帶來更好的操控性能,更快的加速性能,更有效的制動性能和更劃算的經濟性能。
 
華興車輛13米側翻自卸半掛車5.8噸國內自重最輕,是專用車輕量化研發梯隊中的絕對的佼佼者。
作為中國超強鋼輕量化半掛車開創者和中國掛車高質量發展聯席會(掛車G20)成員企業,華興車輛首次將超強鋼材料應用到自卸半掛車領域,整車采用超強鋼和鋁合金雙材料設計,在保障車身有足夠剛度和強度的同時,有效降低了車身自重。
在欄板上,華興側翻自卸半掛車采用了一種新型設計:欄板芯采用了大花套小花的新型設計,重量更輕強度更好;在配件選用方面,華興車輛聯合供貨商開發定制側翻自卸半掛專用配件,做到每一個元件輕量化設計。
 
自重變得更輕,安全性卻變得更強了
 
合理的車身自重輕量化設計,不僅不會削弱車輛的安全性,反而會讓車輛的安全性變得更強。
華興車輛5.8噸的車型主車架穿梁、油缸支撐梁,固定耳板等零部件均給予優化設計,副車架邊梁、縱梁、懸臂梁均為高強度定制件,通過增加材質級別,減少板厚,降低鋼材重量,車輛的疲勞耐久性能變得更好,操控和制動也變得更好。
為了增強車輛的安全性,華興5.8噸側翻自卸半掛車的油缸和制動系統都專門進行了優化和定制。
 
特制油缸實現雙層高低壓進口油封密封,有效解決了舉升不同步以及因油缸問題導致的安全問題;
專業定制的可調式緊急制動閥體,能有效解決空車時車輛跳動,重載時剎不住的問題;
 
行業首創三層鋼絲高壓油管結構,徹底解決因液壓油管問題導致的安全問題。
放眼未來、厚積薄發。在國內首個自卸半掛車智能工廠即將建成之際,華興車輛正全力攻關第五代產品研發,華興的研發團隊將會在側翻自卸半掛車領域取得更大的突破,更好的成績。
 

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