基于國內唯一的建設機械關鍵技術國家重點實驗室、國家混凝土機械工程技術研究中心，中聯重科爆款頻出，長臂架泵車銷量更是穩居行業第一。今天帶你來揭秘，中聯5橋66米泵車持續熱銷背后的秘密！
該產品采用行業成熟技術的五橋底盤，其中第3、4軸為驅動橋，第5軸采用空氣懸掛，該橋集承載、轉向于一體，可根據外部載荷自動調整承載能力，行業內技術成熟的主流廠家，5橋底盤分布均是如此，如奔馳、斯堪尼亞、沃爾沃、重汽、解放等，無一例外。
可靠性高、維護成本低、安全無憂
如果前三橋為轉向橋的話，一套轉向機構要帶動6個轉向輪，第2橋與第3橋之間距離超3米，第3橋轉向拉桿會很長，轉向拉桿因承受較大載荷而出現變形或磨損，輪胎也會異常磨損，轉向機構一旦失效，安全隱患極大。
此外，中聯5橋66米泵車集多項“黑科技”于一身，表現出色。獨立雙油箱使得液壓油保持在最佳溫度40-65°區間內，泵送性能最佳，運維成本低，維保起來一次只用2桶油，而以往一次要用6桶油，一年省一萬不是夢；無閥塊設計，無需手動高低壓切換超輕松，故障率低，一年可節省運營成本3萬元以上；展收臂速度快于行業15%，干活更高效；臂架末端軟管在車輛尾部，清洗污水直排地面，人性化設計細致貼心。360°無死角全景畫面，全方位保護行車安全；工程塑料水箱杜絕銹蝕，大大提升結構件使用壽命。
