2021年7月5日，歐洲三大領先的重型商用車制造商：沃爾沃集團、大眾商用車Traton與戴姆勒卡車簽署了一項非約束性協議。三方將為電動重型商用車安裝并運營高性能公共充電網絡，該網絡將面向全歐洲的重型卡車與長途客車。三者的共同目標，是啟動并加速充電基礎設施的建設，以增強客戶的信心并支持歐盟向氣候中性交通的轉型。
該協議奠定了未來三方組建的合資企業的基礎，該合資企業由三方均等擁有，計劃于2022年開始運營。公司擬共同投資5億歐元，在公司成立5內之內在歐盟范圍內安裝并運營至少1700個高性能的充電樁。所有充電樁都將位于高速公路服務區或物流樞紐附件。隨著時間的推移，充電點的數量將通過尋求更多的合作伙伴和公共資金來顯著增加。
合資公司總部將設在阿姆斯特丹，合資企業計劃以自己的企業身份運營。該公司將成為到2050年實現歐盟碳中和和貨運綠色協議的催化劑和推動者，既提供必要的基礎設施，又瞄準充電點的綠色能源。
沃爾沃集團總裁兼首席執行官 Martin Lundstedt表示，我們正在通過創建歐洲充電網絡的巨頭，為我們客戶實現電氣化奠定必要的基礎。沃爾沃集團擁有強大的電動汽車技術，現在有了Traton和戴姆勒卡車的加入，三方能夠共同實現歐洲綠色協議，可以在可持續交通和基礎設施建設解決方案取得根本性進展。
Traton集團首席執行官 Matthias Gründler則談到，對于Traton來說，交通的未來很明顯是電動化的，這需要快速發展公共充電網絡，尤其是長途重型運輸。我們現在正與我們的合作伙伴戴姆勒卡車和沃爾沃集團一起向前邁進，以盡快使這個高性能網絡成為現實，我們現在邁出了加速向可持續、無化石運輸過渡的第一步，第二步應該是歐盟的大力參與，以全面擴大整個歐洲的充電網絡。
戴姆勒卡車首席執行官 Martin Daum認為，到2050年實現氣候中和是歐洲卡車制造商的共同目標，然而至關重要的是建立正確的基礎設施與減少二氧化碳排放的卡車，因此，戴姆勒卡車聯手沃爾沃集團和Traton一起，采取這一開創性步驟，在整個歐洲建立高性能充電網絡。
最近歐盟一份行業報告呼吁不遲于2025年建立多達1萬5千個高性能公共充電站，不遲于2030年建立5萬個高性能充電點。因此，合作伙伴的啟動是一個號召所有行業參與者以及政府和監管機構采取行動，共同努力快速擴展必要的充電網絡，從而實現氣候目標。
通過關注客戶的需求，將考慮不同場景下的應用。其中最多的是電動卡車運營商能夠利用歐盟強制要求的45分鐘休息時間定制化充電項目，這主要面對長途運輸。此類充電是合資公司的最高優先級，并可以在夜間服務區休息時充電。
據悉，沃爾沃集團、Traton集團和戴姆勒卡車在合資企業中擁有相同的股份，但除了該合資公司之外，三方在其它領域仍然保持競爭對手的關系。合資公司的創建需要獲得監管部門的批準，合資協議有望在2021年底簽署。
