來自哥倫比亞波哥大的TransMilenio綜合集體運(yùn)輸系統(tǒng)于近日完成了車輛更新的第一與第二階段計(jì)劃。共計(jì)562輛斯堪尼亞F340HA 8x2前置客車底盤的雙鉸接公交車投入該BRT系統(tǒng)。
采用艾利遜自動(dòng)變速箱的斯堪尼亞F340HA公交車全長(zhǎng)27米，它也構(gòu)成了世界上最大的天然氣燃料雙鉸接公交車隊(duì)。這筆交易也是斯堪尼亞巴西超長(zhǎng)客車底盤的最大的一單。
相較于后置底盤，前置客車底盤改造雙鉸接公交的便利性比后置客車底盤要簡(jiǎn)單得多，而對(duì)于南美地區(qū)的技術(shù)水平來說，與卡車底盤差異并不太大的前置客車底盤無疑提高了維修的便利性。
新的斯堪尼亞雙鉸接前置公交最多可容納250名乘客，采用歐6排放的斯堪尼亞9升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合最新一代的艾里遜B516R全自動(dòng)變速箱，可降低顆粒物與氮氧化物的排放，相較于目前在使用歐4柴油車相比，二氧化碳排放量減少了95%以上。
