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上菲紅動力旋風領跑國六時代 “eVGT瞬動增壓技術”亮相上海車展

時間:2021-04-27 18:43來源:上菲紅作者:渝新

2021年4月19日,第十九屆上海國際汽車工業展覽會在國家會展中心盛大開幕。上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司(SFH上菲紅)引進菲亞特動力科技的領先技術,聯合打造上菲紅?科索國六標準發動機,在即將到來的國六排放時代,為行業及用戶創造領先、高效、可靠的動力解決方案。
 
國六時代來臨,由于發動機技術、結構的復雜性,導致國六發動機的使用成本提高,因此更高效、更可靠的動力保障成為用戶及行業提升運營效益的關鍵。上菲紅深刻洞察行業、用戶對高效動力的極致追求,依托意大利菲亞特動力科技多年技術積淀,打造先進、高效、安全、可靠的帶eVGT電控可變截面渦輪增壓器的發動機,保障企業及用戶動力可靠不停賺。
 
智能增壓—eVGT+AMT完美匹配
源自菲亞特動力科技的eVGT瞬動增壓技術,具有自動采集運行數據、自動調節增壓、自動升降檔等“智慧功能”,與當下AMT自動變速箱技術完美匹配,創造更智能、便捷的動力操控體驗。
 
杠桿動力—低轉速、大扭矩
 
eVGT瞬動增壓技術可實現2500Nm@950-1500rpm超寬扭矩區間,以更寬泛的經濟低轉速撬動強悍大扭矩,降低駕駛員換擋頻次,動力操控更輕松、更高效。
 
閃電加速—低速響應提升100%
 
采用EVGT瞬動增壓技術,CUROSR13發動機解決了傳統廢氣渦輪在低轉速區間的扭矩弱的問題,渦輪在低轉速下即可介入、加速反應猶如閃電般迅猛、賽車一樣靈敏,發動機瞬態響應更好,加速響應速度提升100%,在起步、爬坡等過程中瞬間釋放洶涌動力。
 
超級制動—效率提升60%更安全
結合缸內制動,eVGT瞬動增壓發動機可創造卓越的“超級制動”性能,相比WG發動機,制動效率提升60%,在長下坡路況下可以有效避免剎車系統過熱導致制動力衰減,特別是重載貨車,行駛更安全,同時也能有效降低剎車片損耗,節約保養成本。
 
依托菲亞特動力科技eVGT瞬動增壓技術及全球歐六市場應用經驗,上菲紅以用戶為中心,結合中國道路實際,針對公路運輸、工程建設、城市專用3大應用場景,進行產品研發設計、定向優化產品性能,自卸車通過匹配專門的增壓器實現3000米高海拔功率無衰減,牽引車版本CUROSR13發動機采用eVGT瞬動增壓技術優化產品性能。上菲紅?科索擁有CUROSR 9、CUROSR 11、CUROSR 13三大平臺,具備可靠后盾、全勤運盈、高效低耗、超級省芯、定制專家、超長續航6大產品優勢,滿足不同企業及用戶的定制化動力需求。
 
在效率與環保并重的國六時代,在菲亞特動力科技“菲釩后盾釩基無憂后處理”與“eVGT瞬動增壓技術”的雙重加持下,上菲紅以持續領先的科技、持續可靠的動力,助力商用車制造、物流運輸等行業持續推動技術升級、助力用戶創造持續增長的經濟價值、助力中國構建青山綠水的社會文明,前進不止步。

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