隨著今年三款新的全電動重型卡車開始發售，沃爾沃卡車認為，重型道路運輸電氣化已經發展到快速上升的成熟階段。這種樂觀預期主要是基于沃爾沃電動卡車能夠滿足各種運輸需求的現狀。例如在歐盟各國，近一半的卡車運輸業務可以在未來實現電氣化。
眾多國內外運輸業買家都對電動卡車表現出了濃厚的興趣。而這背后的驅動力源于沃爾沃卡車具有前瞻性的氣候目標，以及消費者自身對于低碳清潔運輸的需求。
“越來越多的運輸公司開始意識到，他們需要立即著手向電動化轉型，這既是出于環保的考量，也是出于同行業競爭的壓力，原因就在于他們要滿足客戶對于可持續運輸的需求。沃爾沃卡車將持續為市場提供廣泛而專業的產品，這可以幫助更多的運輸公司走上電動化的道路。” 沃爾沃卡車公司的總裁羅杰•阿爾姆（Roger Alm）說。
電動卡車系列中新增三款重型卡車
隨著全新沃爾沃卡車FH和FM系列的電動車型開始銷售，電氣化運輸已再不局限于城市內部，而同樣適用于城市之間的區域運輸。此外，新款沃爾沃卡車FMX系列電動車型正以一種全新的方式，讓工程建筑運輸業務變得更降噪、更環保。
歐洲新款電動車型的生產將從2022年下半年開始，它們將與沃爾沃FL和FE系列電動卡車一起服務于城市運輸。這兩個系列自2019年以來，一直為同一市場進行批量生產。在北美市場，VNR電動卡車從去年12月已開始銷售。加上新出的卡車車型，沃爾沃卡車目前共有六款中型和重型電動卡車，構成了業內最完整的商用電動卡車系列。
滿足近一半的歐盟運輸需求總量
具研究表明，新款車型具有更高的裝載能力、更強大的傳動系統和高達300公里的續航里程，因此沃爾沃卡車的電動產品組合可最多覆蓋當今歐洲約45%的總貨物運輸量*。這將為減少公路貨運帶來的氣候影響做出重要貢獻，據官方統計數據顯示，公路貨運的碳排放量約占歐盟碳排放總量的6%左右。
“在不久的將來，歐洲和世界其他地區的卡車運輸電氣化都有巨大的潛力。” 羅杰·阿爾姆說，“為了證明這一點，我們制定了長遠的目標，到2030年，電動卡車銷量將占到我們在歐洲總銷量的一半。我們現在推出的這三款新型重型卡車也標志著我們朝著這個目標邁出了一大步。”
提供廣泛的電動解決方案
除電動卡車外，沃爾沃卡車的電動化計劃還包括一個完整的生態系統，包括眾多的服務、維護和金融解決方案，以及其他有助于客戶更輕松快捷地過渡到電動化運輸的選擇。這一整套服務將幫助客戶在保持高效生產的同時，管控其新的電力運輸車隊。
羅杰·阿爾姆認為：“我們和我們的全球經銷商服務網絡，提供的這一系列完整的電動化運輸解決方案，將在確保客戶利益方面發揮至關重要的作用。”
氫燃料電池電動卡車即將推出
在未來，電動卡車的身影也可以出現在長途運輸中。為了滿足更大載重量和更長航程的挑戰性需求，沃爾沃卡車計劃使用氫燃料電池技術。
“這項技術的發展十分迅速，我們計劃利用電池和氫燃料來實現長途運輸電氣化，” 羅杰·阿爾姆說道，“我們的目標是在本世紀下半葉開始銷售氫燃料電動卡車，我們也有信心實現這一目標。”
沃爾沃卡車歐洲電動卡車產品
車型
•沃爾沃FH電動卡車，用于干線長途和城際運輸。
•沃爾沃FM電動卡車，一種多功能卡車，用于區域配送和重型本地運輸。
•沃爾沃FMX電動卡車，用于更清潔、更低噪音的工程施工運輸。
•沃爾沃FE電動卡車，用于當地和城市配送、廢料運輸。
•沃爾沃FL電動卡車，用于當地和城市配電。
該計劃還包括沃爾沃VNR電動北美市場。
*根據歐盟統計局的統計數據“公路貨運距離統計”（2018年）顯示，歐洲45%的公路貨運距離不足300公里。
