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菲亞特動力科技為塔塔大宇的新型創新準中型卡車“CEN”提供動力

時間:2021-02-04 12:33來源:菲亞特動力科技作者:渝新

塔塔大宇商用車公司(TATA DAEWOO Commercial Vehicles)選擇菲亞特動力科技作為其新型準中型卡車“CEN”的首選發動機供應商,并期望借助該款創新車在韓國國內市場占據一席之地。
CEN在12月10日的直播中進行了在線虛擬展示并令人印象深刻,其名稱在韓語中的含義為“強力”,在全球其他地區的含義為“完整、高效、必要”。該車由菲亞特動力科技的Euro Dynamics 45發動機提供動力,該發動機的獨到之處在于其卓越的功率、扭矩、扭矩儲備和整體效率,且無需廢氣再循環也可完全滿足排放法規的要求。
 
CEN是一款集動力、效率、多功能性和安全性于一身的卡車,其推出了3噸、4噸和5噸三種型號:這正是客戶和市場所需要的。它獨具諸多突出的特點:它是該細分市場中首款具有8速自動變速箱、全氣動剎車、氣動懸掛座椅和LED日間行車燈的卡車,而所有這些只為打造無可比擬的駕駛體驗。
 
作為著名的NEF發動機系列的成員,菲亞特動力科技的Euro Dynamics 45發動機可提供186馬力和206馬力兩款機型,每年有10萬臺該款發動機被廣泛用于全球各種應用中,包括道路、非道路和船舶。
 
ED 45可提供比韓國當地競爭對手多出21%的動力和高出23%的扭矩。其獨有的專利技術HI-eSCR后處理系統在無需廢氣再循環的情況下,不僅滿足最嚴格的排放法規要求,還具有諸多實質性的益處。這些益處是:更好的透氣性,確保發動機只吸入新鮮空氣,而不是高熱和污濁的循環氣體;優化的封裝和安裝——無需廢氣再循環使得發動機的冷卻回路更小,使得機體更易于安裝;更高的可靠性——整個冷卻電路在較低溫度下運行。由于采用了被動再生,柴油顆粒過濾器(DPF)的維修保養周期更長。
 
“得以在韓國參與此款重要產品發布,菲亞特動力科技感到很榮幸也很自豪。”菲亞特動力科技道路應用大客戶經理Alessandro Del Bue表示。“CEN必將成為整個韓國運輸行業強有力的行業標桿,其毋庸置疑的成功將進一步鞏固我們的地位,并提高我們在該國的市場份額。”

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