行家都知道，油耗是影響卡車運營成本的重要因素，“節油冠軍”和“吞油怪物”之間的萬丈鴻溝往往就是車輛設計上的技術差異與駕駛者技巧決定的。沃爾沃卡車多年以來一直致力于提高燃油經濟性，或許你還不知道到底是什么因素讓我們在節油賽道中保持領先，今天我們就來為你揭秘沃爾沃卡車的節油秘訣。
根據中學物理知識可知，車輛在勻速行駛狀態下的油耗是很低的。但在現實生活中，卡車行駛的時會受到重力、阻力、摩擦力等多重影響。沃爾沃卡車研究人員表明，影響卡車油耗主要有兩大因素，分別是空氣阻力和滾動阻力。
研究表明，在低于60公里/小時的速度下，空氣阻力對車輛的影響可以忽略不計。一旦行駛速度高于這個數值，如果速度加倍，空氣阻力便相應增加四倍。可別小瞧空氣阻力，它對卡車油耗的影響高達10%。當“冷冷的寒風在臉上胡亂地吹”時，卡車的“臉面”就決定了它要克服的阻力大小。
駕駛室和拖車越高，空氣阻力越大，但是我們可以通過調整車頂的角度、車身離地高度來減小阻力。高速行駛時，車頂導流器可以幫你輕松節省5%的燃油。裝配駕駛室后側翼、前后軸間的側裙板分別可以為你節省1%的燃油。
此外，卡車上的所有外部配件（包括額外加裝的燈，防撞桿，氣喇叭或裝飾品）都會增加空氣阻力。平均而言，每個配件將使燃油消耗增加1％。因此，即使你注重愛車美觀，也別忘記平衡一下現實情況。
此時你的小算盤是不是打得飛快，其實，沃爾沃卡車都替你算好了！空氣動力學專家在進行整車設計的時候就將空氣阻力作為重要影響因素考慮其中。更不要說，沃爾沃卡車出廠就標配有車身導流套件。作為全球領先的卡車品牌，我們的技術底蘊就藏在這些細節設計中。在選擇一些配件的時候，沃爾沃卡車也提供低風阻的選項。一旦使用，你會發現針對空氣阻力的投資回報率非常高。
小小的輪胎是龐大卡車的支柱，除了肩負車輪的基本運動能力，輪胎的選擇與維護還影響著車輛燃油經濟性。研究表明，車輪滾動阻力影響約9%油耗。除此以外，車輪定位是車友們容易忽略的一個影響油耗的因素，掛車車輪定位偏差更是油耗的“隱形殺手”。
重量輕、耐磨的小外徑真空胎，是現在重型卡車的標配優選。輪胎長時間使用后磨損會導致摩擦力降低，選擇合適的輪胎，能改善油耗約3%。車輛行駛的時候要克服滾動阻力，胎壓降低，輪胎和地面的接觸面更大，滾動阻力也就越大。保持合理的胎壓，能改善油耗約2%。
越復雜的路況，對車輪和車軸會產生的沖擊越大，從而導致車輪偏離標準位置。根據沃爾沃卡車在歐洲所做的調查，每三輛卡車中就有兩輛的車橋和車輪未正確定位。這樣不僅會使輪胎與地面的摩擦角度發生變化、增大摩擦面積，也會增加油耗。理論上最佳的車輪定位是，同一側車輪保持在同一直線上。所以在替換輪胎的時候，一定不要忘記做動平衡。
行家一出手，就知有沒有。“老司機”腳底是有技術的，“切忌猛踩油門剎車”這種聽起來是老生常談，實際上非常實用。隨著重型卡車工業技術的發展，新興的智能功能也對駕駛員技能有了新的要求。比如車輛起步要大膽提高轉速、根據不同的發動機和變速箱配置選擇合理的換擋轉速等。
定速巡航就是一個新興應用在重型卡車上的技術，長時間駕駛的狀態下，沃爾沃卡車ACC自適應巡航功能比“老司機”更能穩定地控制油門，降低油耗。此外，沃爾沃卡車的I-Shift變速箱也采用了省油設計并使用電子器件。不管以經濟模式還是性能模式行駛，每次換擋的時機都十分精準，可確保發動機在最高效的轉速范圍內工作。成熟智能的自動變速箱，加上適當的操作方式，就能節約更多燃油。
“授人以魚不如授人以漁”，早在2014年沃爾沃卡車就啟動了“綠色駕駛學院”項目，為廣大駕駛員提供前沿的駕駛技術培訓機會，幫助他們逐步樹立安全駕駛和綠色行車的駕駛習慣。
另外，沃爾沃卡車今年春季在歐洲市場所推出的全新產品系列之一，搭載I-Save的全新沃爾沃FH系列可極大程度上降低燃油成本。I-Save包括多款節油解決方案，其中最重要的是沃爾沃D13TC發動機。這款在2019年所推出的13升渦輪復合式發動機是沃爾沃卡車迄今為止最具燃油效率的發動機。獨立測試和客戶體驗已經證實，搭載I-Save的沃爾沃FH系列在長途運輸中可節省高達10%燃油消耗。
“兩肋生翅，腳底生風。”自古，人們就知道空氣流動和大地阻力是影響速度的因素。隨著生產力的發展，“節油看科技”也成為了運輸行業發展的趨勢。了解了這些硬核知識，不妨試一下，車友們就可以體驗到風馳電掣的“絲滑”駕駛體驗了。
