隨著用戶對于重型卡車、高性能裝載起重機和其它車身特征的卡車需求在不斷增長，安裝在卡車底盤上的隨車吊越來越多的執行以前使用大型移動式起重機的任務。卡車隨車吊更加緊湊，可以更靈活、更快捷的從一個工作地點移至另一個工作地點。近日，曼恩商用車開始為全新TGS與TGX卡車隨車吊底盤提供新型的10噸級前橋。
安裝新型10噸級前橋的全新曼恩TGX33.510隨車吊底盤
圖片清楚的展示了10噸級前橋的優勢。以安裝Palfinger起重機PK 28.002 TEC 5 E的新型前橋的曼恩TGX其隨車吊可以完全伸展，達到29米的高度，并實現多達650公斤的起重量，而安裝PK 18502-SHD隨車吊的9噸標準前橋的TGX伸展高度僅為25米，且起重量僅為420公斤。
當然，除了隨車吊底盤之外，新型的10噸級前橋還可以在除雪車等曼恩專用車輛上。部分歐盟國家（例如荷蘭）從車軸載荷的總和中計算出允許的總重量，因此，帶有兩個10噸級前橋的四軸自卸車的有效載荷增加了2噸，這對于承包商的運輸量而言是一個重大好處。
全新的鋼板彈簧式10噸級前橋可用于所有駕駛室版本的曼恩TGS和TGX系列的6x4與8x4底盤上。曼恩商用車原廠可以根據用戶需求在工廠內對排氣系統、燃油箱和尿素罐等底盤附件進行調整。為了額外的前支撐，曼恩提供了一個特制的鋼制保險杠，上裝廠可以在此安裝一個向下延伸的液壓支撐杠。曼恩個性化定制好處在于客戶在曼恩下單后由原廠進行車輛的行業特定準備工作，可獲得曼恩認證并享有全部保修。
