11月24日，2020寶馬工程機械展在上海新國際博覽中心如期舉辦，斯堪尼亞持續參展，并在本屆展會首次亮相獨立的適用于16升V8發動機的一體式后處理系統，以及已完成國六b認證的全新一代P450 8X4工程車底盤。除此以外，參觀者還會在展位上看到包括13升和16升V8發動機、SCR系統在內的整套工業動力解決方案，所有展出的發動機系列產品均符合非道路國四排放標準。
作為本屆寶馬展的亮點產品之一，斯堪尼亞此次展出的P 450 8X4工程車底盤，除了一步到位，完成中國目前最嚴苛的國六b排放標準，還秉持了全新一代斯堪尼亞優化后的功能設計，歸功于經改進的動力系統和更出色的空氣動力學設計等因素，使車輛更具燃油經濟；具備更佳的視野，使駕駛員對周圍環境一目了然；全鋼駕駛室、駕駛內部空間的調整等方面的優化，使駕駛員在安全舒適上的感受也更勝一籌。
此外，斯堪尼亞P 450 8X4與工程應用密切相關的特性，諸如雙層大梁、多片式鋼板彈簧設計、獨具的離合器磨損保護功能、更高的底盤高度，以及采用的軟性連接方式的首級蹬車踏板都贏得參會者關注。
同時，斯堪尼亞還為用戶帶來了更靈活高效的底盤改裝解決方案，例如車架預留孔位、預設電子和氣動系統的線路及插座等，更便于客戶和上裝廠執行車身改裝作業，從而無需采用臨時解決方案。
除了工程車底盤，斯堪尼亞更是在本屆寶馬展上首次展出獨立的適用于16升V8發動機的一體式后處理系統， DOC、DPF、SCR等系統組件都被在同一單元中，安裝時用戶只需連接好接口連線即可，大大提高操作便利性和效率。
展位上，還同步展出了包括13升和16升V8發動機、以及SCR系統在內的整套工業動力解決方案。所有展出的發動機系列產品均符合即將執行的非道路國四排放標準，滿足目前以及可預見的所有排放標準，完全契合未來之需。
此次斯堪尼亞展出的發動機產品均采用自行研發的獨特設計和發動機技術解決方案。在刮碳環技術、可滑油凈機的離心式濾清器等創新技術的基礎上，同時結合斯堪尼亞自主研發的噴射壓力高達2880Bar的XPI技術，以及與可變截面增壓器和節氣門的匹配使用，應用EMS系統，通過斯堪尼亞研發實驗室精益調校，使發動機達到完美的動力性能，從而在多種應用以及不同工況中，滿足排放標準的同時，為用戶提供更豐富的動力模式選擇。
基于獨特的模塊化設計理念與生產體系，與其他所有產品一樣，斯堪尼亞此次展出的工程車底牌和工業發動機亦均采用相同的基礎零部件制造，在簡化庫存管理、提高出勤率和生產效率的同時，確保實現盈利，更可實現“按需定制”的多樣化配置，滿足不同工程機械客戶在具體應用場景中的多元化需求。
隨著特別聚焦于工程應用領域的諸多精彩部件與解決方案的推出，斯堪尼亞也希望借助此次寶馬展向客戶和參會者展示所能提供的滿足其需求的產品和服務、在確保生產率或盈利能力的前提下如何應對可持續性和其它方面的嚴峻挑戰，助力客戶實現最佳的總體運營經濟性，共同攜手推動在建筑工程等眾多領域中發揮重要作用，從而為整個行業帶來巨大改變。
