2018年，菲亞特動力科技N45和C13發(fā)動機配置的發(fā)電機組交付青藏鐵路冷烏線，在高海拔、低氣溫、高原缺氧的苛刻條件下，成功為青藏鐵路沿線設(shè)備保駕護航，書寫發(fā)電用發(fā)動機領(lǐng)域高原奇跡。近日，F(xiàn)PT發(fā)電用發(fā)動機再次批量交付青藏鐵路，將再續(xù)高原傳奇。目前，在青藏鐵路線上完成裝機并投入使用的菲亞特動力科技發(fā)電機組已達到20臺。
據(jù)了解，本次交付的發(fā)電用發(fā)動機，是菲亞特動力科技拳頭產(chǎn)品——N67發(fā)動機。為了能夠給發(fā)電應(yīng)用提供大功率，F(xiàn)PT N67發(fā)動機采用的是6.7升6缸發(fā)動機，具備優(yōu)秀的穩(wěn)定性、負載承受和油耗表現(xiàn)；同時，依托于菲亞特動力科技可靠的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的零部件，使其具有負載響應(yīng)快、功率密度高、冷啟動能力優(yōu)異的表現(xiàn)；加上高達600小時的免維護周期，決定了其更適用于青藏鐵路沿線的高寒地域。
作為世界上海拔最高、穿越凍土層路程最長的高原鐵路，青藏鐵路沿線的車站和維修中心無疑是保證該線路正常運行的關(guān)鍵所在，加之極其惡劣的天氣環(huán)境，對于發(fā)電應(yīng)用發(fā)動機的要求尤為嚴(yán)苛。作為全球動力總成領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)，菲亞特動力科技連續(xù)兩次為青藏鐵路沿線提供發(fā)電用發(fā)動機，充分證明FPT發(fā)動機對于高寒地域的適應(yīng)性和其自身的高可靠性、高穩(wěn)定性。
除NEF系列發(fā)電用發(fā)動機產(chǎn)品外，F(xiàn)PT發(fā)電應(yīng)用的發(fā)動機產(chǎn)品線還包括Cursor系列、F5系列和Vector系列，功率涵蓋30-600kVA，可以根據(jù)用戶的不同需求提供各種定制化的產(chǎn)品，以滿足用戶在多環(huán)境、多功率、多領(lǐng)域等多樣化需求。未來，菲亞特動力科技將持續(xù)打造環(huán)境適應(yīng)性更強、性能更加穩(wěn)定可靠、油耗排放更低的多元化產(chǎn)品，在發(fā)電用發(fā)動機領(lǐng)域不斷前進。
