徐州歷史上為華夏九州之一，自古便是兵家必爭(zhēng)之地和商賈云集中心。而如今，在徐州三環(huán)邊上，坐落著一個(gè)知名的物流企業(yè)——徐州中大物流。2020年9月19日，在這個(gè)重要的日子里，徐州中大物流公司董事長(zhǎng)李俊堂、沃爾沃卡車中國(guó)區(qū)銷售副總裁胡平、沃爾沃卡車中國(guó)區(qū)東區(qū)總經(jīng)理沈力強(qiáng)、南京蘇沃汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理池海濤以及多位嘉賓約150人共同見證中大物流與沃爾沃卡車完成交接儀式。
2007年開回第一輛沃爾沃
服務(wù)幾十年車況依然如新
中大物流與沃爾沃卡車的淵源由來已久。早在2007年，中大物流就率先從天津港運(yùn)回第一輛沃爾沃卡車，這第一輛沃爾沃還是由中大物流的董事長(zhǎng)李俊堂親自開回徐州的。
對(duì)于21世紀(jì)初期的中國(guó)物流行業(yè)來說，能夠買進(jìn)口卡車是很多物流企業(yè)想都不敢想的，但那時(shí)的李俊堂已經(jīng)開始做吃螃蟹的第一人了。
如今這么多年過去，這輛車的車況依然如新，外表完全看不出來是已經(jīng)服務(wù)十幾年的卡車。而駕駛室內(nèi)，不論是中控臺(tái)設(shè)備、駕駛座位，亦或者臥鋪等，保護(hù)的十分完好。據(jù)李俊堂介紹，這輛沃爾沃駕駛里程達(dá)剛到125萬公里，目前還在繼續(xù)服務(wù)于公司用戶。
響應(yīng)國(guó)家號(hào)召滿足用戶增產(chǎn)需求，中大物流新?lián)Q一批沃爾沃
早期從信息部開始、起家于1990年的中大物流，于2002年才注冊(cè)成立，但公司在1994年已經(jīng)與美國(guó)卡特彼勒公司展開合作。當(dāng)時(shí)，中大物流為其提供物流運(yùn)輸服務(wù)。隨著卡特彼勒業(yè)務(wù)在中國(guó)的發(fā)展，2018年1月，為了保障卡特彼勒年產(chǎn)兩萬多臺(tái)的目標(biāo)，中大物流一次性訂購(gòu)二十多臺(tái)沃爾沃卡車，并分批投入使用到為卡特彼勒提供高效的運(yùn)輸服務(wù)上。
如今，為了響應(yīng)國(guó)家號(hào)召、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，也為了滿足用戶增產(chǎn)需求，中大物流再次購(gòu)買一批沃爾沃卡車。
此次交接的車型是460馬力的沃爾沃FM，這款沃爾沃FM460裝配了安全型高頂駕駛室，采用了常見的珍珠白配色。駕駛室標(biāo)配高度可調(diào)的原廠導(dǎo)流罩，可有效降低風(fēng)阻提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
高效加安全，沃爾沃FM460高性價(jià)比物流利器
前面我們說到，這批沃爾沃將服務(wù)于卡特彼勒的挖掘機(jī)、挖掘機(jī)車頭運(yùn)輸，因此對(duì)車輛有較高的要求。這款FM460 64T帶后提升橋設(shè)計(jì)，軸距為3400+1370mm。
在底盤配置方面，F(xiàn)M460搭配的是12.8升的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是12速的I-shift自動(dòng)變速箱，駕駛員可以根據(jù)載貨及路面情況選擇動(dòng)力模式，分別是E（經(jīng)濟(jì)）和P（動(dòng)力）。I-shift還包含了I-Roll功能，下坡時(shí)更節(jié)油。
FM460駕駛室專為司機(jī)設(shè)計(jì)打造，主、副座椅局采用了多角度可調(diào)節(jié)的氣懸座椅，能夠?yàn)轳{乘人員提供舒適的駕乘感受。主座椅旁邊配置了小型滅火器，帶磁性的氣囊控制盒正好吸附在滅火器上。
除此之外，駕駛室還配備防炫目擋風(fēng)玻璃和一體式電動(dòng)調(diào)節(jié)帶電加熱后視鏡，以及多種智能化設(shè)備，比如ESP、ACC，不但具備防撞警告及緊急制動(dòng)功能還有車道偏警告等。最重要的是，車輛還自帶車隊(duì)管理系統(tǒng)FMS接口，更有助于幫助客戶管理車隊(duì)。
駕駛室下臥鋪寬700mm，采用堅(jiān)固型床墊，對(duì)身材稍微胖一點(diǎn)的司機(jī)來說也十分友好；上臥鋪寬600mm，不但配備安全網(wǎng)，不使用時(shí)還可以折疊起來。雖然FM的駕駛室沒有那么豪華，但是各種人性化的配置還是很豐富的。
據(jù)了解，目前中大物流擁有近30臺(tái)沃爾沃卡車。李俊堂表示，新?lián)Q這批沃爾沃卡車只是一個(gè)開始。接下來，公司將緊跟國(guó)家政策，后續(xù)將再采購(gòu)30臺(tái)沃爾沃，助力國(guó)家實(shí)現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)。
幾十年零司機(jī)離職 中大物流經(jīng)營(yíng)管理有一套
對(duì)于物流公司來說，卡車是非常重要的裝備，中大物流已經(jīng)在使用沃爾沃卡車的過程當(dāng)中嘗到了甜頭。除此之外，司機(jī)就是另外一個(gè)重要的資源了。在交接儀式之前，李俊堂曾帶筆者參觀了工廠，并給筆者講了一件他引以為豪的事情，那就是十幾年來，公司的司機(jī)零離職。
做物流的都知道，卡車司機(jī)流動(dòng)率比較高，想要找一個(gè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的司機(jī)太難了，更別說中大物流大概有100余位司機(jī)，想讓一個(gè)司機(jī)都不離職簡(jiǎn)直是不可思議的事情，但李俊堂做到了。或許，我們從公司的一角可以窺探一二。
在中大物流的信息控制中心，墻邊放置了一個(gè)冰箱，冰箱里以車牌照為標(biāo)識(shí)擺放了許多盒水果。據(jù)了解，一年365天，公司每天為司機(jī)提供時(shí)令新鮮水果，大家出車前可以帶一份在車上，而這樣的作法，李俊堂已經(jīng)實(shí)行了十幾年了。這也側(cè)面反映了為何中物流從不愁找司機(jī)的問題。
當(dāng)然，在日常經(jīng)營(yíng)當(dāng)中，李俊堂也會(huì)對(duì)司機(jī)嚴(yán)格管理。比如，駕駛員在日常作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程，并有專人定期對(duì)其進(jìn)行安全培訓(xùn)、考核，每臺(tái)車上安裝GPS、行車記錄儀，每天在線追蹤，確保安全駕駛。
李俊堂解釋稱，安全是一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的根本，尤其是對(duì)于物流企業(yè)來說。除此之外，他還要求司機(jī)每天必須對(duì)車輛從里到外進(jìn)行衛(wèi)生清潔，這些從那輛2007年購(gòu)買的沃爾沃卡車就能看出來。
就如李俊堂說的那句“態(tài)度決定一切，細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話不是一句口號(hào)，更是體現(xiàn)在中大物流日常運(yùn)營(yíng)中的方方面面。
幾十年百位司機(jī)零離職，我想這個(gè)在物流行業(yè)來說，不是說屬實(shí)難得也是非常稀有了。當(dāng)然，這一方面要?dú)w功于中大物流選擇了沃爾沃卡車，另一方面也是董事長(zhǎng)李俊堂得人文關(guān)懷讓司機(jī)體會(huì)到了家的感覺。
