今年2月底，沃爾沃卡車一口氣推出了4款新車，成為歐洲重卡市場上的焦點，而作為主打專用車與改裝車市場的FMX系列，也是迎來了自誕生以來短短10年的第三副新面孔。但在目前沃爾沃卡車所提供的圖片當中，全新FMX系列都是以單排駕駛室的面貌展示，新聞稿中所提到的Crew Cab雙排駕駛室卻并沒有出現。不過近日，在沃爾沃卡車官方圖庫里，全新FMX Crew Cab雙排駕駛室專用車底盤如約而至。
全新沃爾沃FMX Crew Cab原廠雙排座駕駛室主要針對消防車市場開發
對于第一出動的城市主戰消防車來說，一次帶上6名消防戰士并不是什么過分的要求，因此在歐洲，整車制造商在生產消防車底盤時都會將雙排座駕駛室作為最主要的產品提供給上裝廠，而全新FMX Crew Cab的出現，則為消防隊提供了新的選擇。
作為一款全新開發的駕駛室，沃爾沃卡車外觀首席設計師Ismail Ovacik表示全新沃爾沃FMX系列旨在將敏捷性和耐用性進行完美結合。在側門的設計上，前后兩扇車門的并不處于同一水平線上，更低的后門方便后排的消防隊員迅速上下車進行滅火戰斗。
后排腳踏板可選翻折機構，當拉開車門時，踏板自動落下，同時照明燈點亮，在黑暗中也能保證乘員不會踏空。
對于離地間隙更高的FMX 4x4全驅底盤，后排踏板則直接向下延伸一級，便于登車
全新FMX前大燈采用了標志性的V字造型，在照明燈具的選擇上，有LED與鹵素燈兩種選擇。兩種大燈在外形上有明顯區別，鹵素大燈體積更大。
D11K將作為全新FMX Crew Cab雙排駕駛室的主要動力來源，排量11升的直列六缸柴油發動機有330、380、430與460馬力可供選擇，排放均達到嚴苛的歐6標準，I-Shift沃爾沃12檔手自一體變速箱則負責傳遞動力。
全新FMX Crew Cab雙排駕駛室底盤有4x2與4x4兩種驅動形式，沃爾沃卡車將升級后的動態轉向系統作為標配引入車型。后橋懸掛根據用戶需要提供傳統的拋物線鋼板與空氣彈簧兩種選擇。
全新FMX Crew Cab駕駛室地板采用可水洗的材質，易于清潔。車門邊的把手采用橙黃色涂裝，在各種光線條件下都方便辨識。后排可以選裝獨立的空調系統，即便在炎熱的夏天也能為全副武裝的消防隊員帶來涼爽。
在圖片中所展示的全新FMX Crew Cab駕駛室提供的是后排對坐的帶空呼支架座椅，但沃爾沃卡車可根據用戶選擇提供后座單排的座椅布置形式，定制化的選擇保證滿足客戶的所有需求。
標配的液晶儀表首次出現在全新FMX Crew Cab里面。考慮到消防車在中控臺操作區域將有許多功能化的改動，全新FMX Crew Cab保留了許多改裝預留格，包括在中控臺與頭頂上方的儲物格區域。
目前在國內的消防車市場，沃爾沃FMX系列底盤主要用于登高平臺與舉高噴射車輛的改裝，更新換代后的全新FMX Crew Cab是否會出現在國內市場呢，還是得用戶說了算。
