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農(nóng)忙?工程?曼恩卡車究竟多少種身份?

時(shí)間:2019-09-23 09:44來(lái)源:曼恩商用車中國(guó)作者:渝新

2019年德國(guó)漢諾威國(guó)際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)將于11月10日至16日舉行,屆時(shí),曼恩商用車將在位于16展廳的D41展臺(tái)上展出曼恩發(fā)動(dòng)機(jī)公司(MAN Engines)生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)以及一輛基于曼恩TGS 18.510 4x4 BLS打造的農(nóng)用卡車。
曼恩TGS搭載經(jīng)過(guò)改良的D26發(fā)動(dòng)機(jī),除了符合歐六排放標(biāo)準(zhǔn)外,其功率和扭矩相比現(xiàn)款分別提升10馬力和100牛·米,額定功率將達(dá)到430馬力、470馬力和510馬力。曼恩展出的510馬力TGS全輪驅(qū)動(dòng)半掛牽引車將采用農(nóng)用輪胎(前輪445/65R22.5,后輪600/50R22.5),可以最大限度地減少土壤破壞。
 
該車還搭載了一系列農(nóng)業(yè)生產(chǎn)專屬配置,包括恒時(shí)四驅(qū)、負(fù)載傳感液壓系統(tǒng)及飛輪端動(dòng)力輸出裝置(PTO),以及各種掛車聯(lián)軸器。經(jīng)過(guò)歐盟整車型式認(rèn)證,曼恩TGS既是農(nóng)用牽引車,同時(shí)也可以用作林業(yè)牽引車。
 
無(wú)論是田間作業(yè),還是公路行駛,曼恩農(nóng)用半掛牽引車能夠全年無(wú)休運(yùn)行,彰顯其設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)農(nóng)業(yè)承包商對(duì)其多功能性尤為青睞。一旦耕種、收割和施肥等農(nóng)忙時(shí)節(jié)結(jié)束,曼恩農(nóng)用卡車就不用再承擔(dān)農(nóng)業(yè)運(yùn)輸任務(wù)了。此時(shí)只需更換半掛車和輪胎,曼恩農(nóng)用卡車就可以變身為工程車或者冬季服務(wù)車輛。
曼恩發(fā)動(dòng)機(jī)公司(MAN Engines)還將在展臺(tái)上展示農(nóng)業(yè)機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,一款16.2升排量的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)是專為驅(qū)動(dòng)強(qiáng)大的農(nóng)業(yè)和商業(yè)機(jī)械而設(shè)計(jì)的,屬世界首款。

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