臨近年關(guān)，許多用戶都盼著定購的車輛早日發(fā)出，好在春節(jié)后大干一場。因此，雖然古都洛陽天寒地凍，但凌宇發(fā)車卻熱火朝天。
近日，一批紅巖底盤凌宇上裝的攪拌車離開工廠，發(fā)往陜西。前一段剛剛報道過一批重汽汕德卡高端攪拌發(fā)往此處，這不，又一款高端攪拌車來了。這批車是陜西銘恒汽車銷售服務(wù)有限公司訂購的，該公司是紅巖的一級經(jīng)銷商，同時代理中集凌宇的罐車產(chǎn)品；2018年剛剛成立就在攪拌車銷售上實現(xiàn)了突破，填補(bǔ)了紅巖底盤攪拌車在陜西的空白！
談及這批車的來歷，業(yè)務(wù)經(jīng)理介紹，主要是經(jīng)銷商對用戶足夠的真誠，以及到凌宇公司參觀后被公司專業(yè)的生產(chǎn)線和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品打動，使得用戶放棄了原來的選擇，改用紅巖底盤凌宇上裝的攪拌車，并且一次性訂購了15臺。
紅巖，是老品牌的底盤了，它們的身影活躍在全國各個區(qū)域，其中又以云貴川藏等高海拔區(qū)域較集中。作為一款高端車型，往往價格不菲，但是為什么還是有這么多的老司機(jī)寧愿多花錢選擇它呢？它又貴在什么地方呢？我們來看：
首先，發(fā)動機(jī)。我們都知道歐洲是世界上科技含量最高的汽車產(chǎn)地，他們研究汽車已經(jīng)有100多年的歷史了，其中又以德國和意大利的汽車最為有名。而紅巖杰獅配備的是意大利進(jìn)口科索國五高壓共軌電噴發(fā)動機(jī)，低轉(zhuǎn)速扭矩大，一般的發(fā)動機(jī)峰值扭矩為1600-1800左右，但是紅巖杰獅的達(dá)到了2200。因此車輛起步迅猛有力，爬坡能力強(qiáng)。
其次，變速箱。該車采用法士特12檔變速箱，這對完美搭檔使得車輛的油耗控制在390馬力，1.5元/公里左右。節(jié)油效果十分顯著。另外駕駛室內(nèi)配3級變速開關(guān)，在不降檔的情況下，直接旋動按鈕，車輛輕松爬坡，可謂是十分人性化的設(shè)計。
另外，安全性。該車駕駛室在碰撞瞬間，自動后移50cm，以保護(hù)駕乘人員的生命安全。
