隨著中國(guó)對(duì)船舶污染排放的控制不斷趨嚴(yán)，排放標(biāo)準(zhǔn)的持續(xù)提高和排放控制區(qū)域的進(jìn)一步擴(kuò)大是必然趨勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)境友好性受到更多關(guān)注。作為擁有114年船用發(fā)動(dòng)機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)的世界知名制造商，斯堪尼亞正通過(guò)向中國(guó)市場(chǎng)投放具有世界領(lǐng)先技術(shù)水平、符合不同階段環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的船用發(fā)動(dòng)機(jī)系列產(chǎn)品，幫助中國(guó)船舶業(yè)應(yīng)對(duì)節(jié)能減排和提高經(jīng)濟(jì)效益的重大挑戰(zhàn)。
進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，斯堪尼亞船用發(fā)動(dòng)機(jī)憑借出色動(dòng)力、可靠性能與最佳運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性，已成為中國(guó)各類海事船只的動(dòng)力首選，2018年交付使用的國(guó)內(nèi)首艘18.5米全鋁合金噴泵推進(jìn)引航交通艇，便由兩臺(tái)斯堪尼亞13升船用發(fā)動(dòng)機(jī)提供充沛動(dòng)力。此外，斯堪尼亞船用發(fā)動(dòng)機(jī)還被廣泛應(yīng)用于引航工作艇、商用游艇、客運(yùn)船舶和在中國(guó)海域執(zhí)行海事公務(wù)與作業(yè)的救撈船、海事巡邏船、水環(huán)境監(jiān)測(cè)船、海上風(fēng)電場(chǎng)支持船、集裝箱及原油運(yùn)輸船、離岸支持船等船只。
作為目前全球兼?zhèn)渥顑?yōu)性能與環(huán)境友好性能的船用發(fā)動(dòng)機(jī)之一，斯堪尼亞13升與16升V8船用發(fā)動(dòng)機(jī)可減少70%以上的氮氧化物排放，滿足現(xiàn)階段全球最嚴(yán)苛的控制氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)IMO Tier III要求，同時(shí)滿足并領(lǐng)先已于2018年7月1日開始實(shí)施的中國(guó)首個(gè)船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。
在上海新國(guó)際博覽中心拉開帷幕的2018上海國(guó)際商用及公務(wù)船舶展覽會(huì)上堪尼亞便攜13升與16升V8船用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品亮相，展位號(hào)為J02，歡迎大家前來(lái)觀展。
