【重型車網(wǎng) 現(xiàn)場】9月19日，2018德國IAA漢諾威國際商用車展媒體日正式開幕。而作為東道主的德國曼恩商用車，于上午11點半舉行新聞發(fā)布會。曼恩商用車CEO Joachim Drees主持此次會議。在今天的發(fā)布會上，曼恩隆重發(fā)布了全新CITE城市物流概念車。
MAN CITE全新CITE城市物流概念車全球首發(fā)
曼恩商用車CEO Joachim Drees
作為曼恩面向未來城市貨運所推出的新產(chǎn)品，CITE城市物流概念車憑借前衛(wèi)的外觀在發(fā)布會一經(jīng)亮相就吸引了眾多眼球。車輛采用低入口設計，前登車踏板離地高度僅為35厘米，滑門式的設計方便乘員快速上下車。CITE并沒有后視鏡，通過遍布車身四周的攝像頭也能夠在A柱的顯示屏上清晰的觀察車身周圍與后方情況。
駕駛員坐在最適合城市運輸?shù)沫h(huán)境，通過不對稱的擋風玻璃，駕駛員可以清晰的觀察到交通信號燈，與行人和自行車騎著直接的目光接觸也有助于駕駛員在城市的忙碌喧囂中保證行車安全。低座椅位置使得駕駛員在城市行車中對周圍交通參與者的安全有顯著優(yōu)勢。
在今天的發(fā)布會現(xiàn)場，國際年度卡車評選委員會主席Gianenrico Griffin也來到現(xiàn)場，并將首屆卡車創(chuàng)新獎授予曼恩CITE。
據(jù)悉，根據(jù)曼恩的計劃，該車將于2021年正式投入量產(chǎn)。在此期間，曼恩將不斷完善CITE的各項細節(jié)，爭取在上市之時能夠向市場提供一款近乎完美純電動城市物流車。
其實早在1992年，曼恩就已經(jīng)推出過這樣的城市物流概念車，名為SLW2000，重型車網(wǎng)也曾經(jīng)有過文章介紹，點這里：可惜沒量產(chǎn) MAN SLW2000城市物流概念車簡析。而CITE的問世，也可以看做是SLW2000的延續(xù)。
