【重型車網 投稿】從五月到八月，3個月的一路比拼，梅賽德斯-奔馳Fleetboard車手聯盟賽“國家隊”戰績終于揭曉。
今年，車手聯盟賽首次推出“國家隊”比拼賽制，從6月4日到7月31日，16支國家車隊以7天為一個周期，共進行4輪競賽，直至決出2018年車手聯盟賽冠軍國家隊。
高手過招，勝負就在毫厘間。層層選拔的各國國家隊成員，經過4輪對決，歷時3個月，以總平均分9.98的超高成績，“中國隊”毋容置疑地拿下本屆車手聯盟賽的冠軍！
本屆車手聯盟賽國家隊的賽制，更是燃起“中國隊”的斗志，自國家隊比拼開始以來，“中國隊”始終保持總平均分第一的傲人成績，馳往冠軍之路。
對于由11個車手組成的國家戰隊來說，每一個0.01分都需要11個人齊心協力，共同爭取。“全球車手排行榜前10名中，“中國隊”11名車手占據8個席位。聚沙成塔，國家隊的比拼看的就是集體的綜合實力。
本屆車手聯盟賽黑馬“匈牙利隊”險勝“瑞士隊”，搶下第三名的席位。這匹黑馬其實早有表現，國家隊比拼開始以來，“匈牙利隊”一直穩扎穩打。四分之一決賽時就以9.77的大比分贏了占據地利優勢的“荷蘭隊”，之后更是奮起直追，一直將比分穩定在9.78分。決賽中，就是憑借0.001分的微弱優勢，躍進前三。
遇強則強，“老司機”力戰全球登高峰！
“中國隊”的冠軍之路少不了11位卡車駕駛員，低調的“老司機”們如今在車手聯盟賽中大放光彩，贏得了屬于他們的輝煌！
“中國隊”11位車手：王永峰，譚永衛，強勁，葉栓虎，惠增強，尹維，包銀寬，杜建設，魚洋，王志忠，葉維仁
全球戰績已經出爐，中國賽區的獎項也將于近日公布。
今年2018梅賽德斯-奔馳卡車Fleetboard車手聯盟賽中國賽區仍然沿襲去年賽制，分長途運輸及短途配送兩個競賽組，并將決出每組前三名的車手和車隊！讓我們拭目以待中國賽區的榮耀時刻吧！
