【重型車網 原創】2018年3月23日，作為斯堪尼亞在歐洲地區工廠所生產的最后一輛PGR系卡車，一輛白色的G410 Streamline緩緩駛下荷蘭茲沃勒工廠的生產線。至此，斯堪尼亞位于歐洲的三大工廠：瑞典南泰利耶、法國昂熱以及荷蘭茲沃勒的流水線只生產全新一代斯堪尼亞卡車，上一代車型在歐洲地區的生產畫上了句號。而這輛頗具代表意義的最后一輛G410 Streamline則將來到中國市場！
斯堪尼亞歐洲地區生產的最后一輛PGR系卡車于3月23日在荷蘭茲沃勒工廠下線
3月19日，這輛G410 Streamline的駕駛室在Oskarshamn港裝運，從它擋風玻璃上的信息就可以得知，這輛卡車將出口到中國市場。白紙上清晰的CN字樣代表該車是為中國市場生產，每一輛斯堪尼亞卡車的車輛信息單上都會標明該車將去往哪個國家。
3月23日，斯堪尼亞歐洲工廠最后一輛PGR系卡車的生產工作有條不紊的進行，現代化的流水作業線使得生產一輛卡車變得非常快速。荷蘭茲沃勒工廠的工人們從底盤組裝到發動機安裝再到為車輛扣上駕駛室，一切都如平時上班一樣。唯一的不同，就是用紅藍氣球裝扮的G410 Streamline駕駛室說明了該車的特殊。
當車輛生產完畢，斯堪尼亞荷蘭茲沃勒工廠的員工舉行了一個簡單的下線儀式，拉開氣球門，這輛歐洲工廠最后一輛PGR系卡車由傳送帶緩緩推出，它的下線，代表斯堪尼亞歐洲工廠正式進入全新車型的時代！
最后一輛下線的G410 Streamline牽引車采用4x2驅動形式，它將作為快遞用車投入到中國市場繁忙的電商物流大潮中。
雖然歐洲工廠不再生產PGR系卡車，但這款經典車型的生產仍將在南美地區繼續進行，斯堪尼亞巴西工廠還將生產很長一段時間，但巴西工廠的車輛僅針對南美市場，并不會出口其它區域。
