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這一只“豹” 為什么可以登上王者寶座

時間:2018-03-20 10:29來源:上汽紅巖作者:佚名

       【重型車網  轉載】源自歐洲領先科技的紅巖杰豹是城際中短途物流市場的“全能者”,具有“能裝、能拉、能盈、能省、能變”的特點,尤其在空間、動力、經濟、靈活等方面優勢非常明顯。
        駕駛舒適——紅巖的這款杰豹載貨車駕駛室內飾設計更人性化,駕駛室內寬1885mm,室內高度達1520mm,180cm+以上的大個子坐在里面也完全舒適,符合嚴格的人機工程學原理。駕駛室內噪音低,安靜舒適;四點懸浮設計,大幅度降低駕駛室的振動,確保在任何路況下達到最佳減振效果。
 
        安全省心——通過歐洲ECE R29碰撞測試,駕駛室抗撞擊力強,最大限度地保障駕駛人員的安全。
 
        服務省力——1000+個服務維修網點,2800+名專業高級維修工程師,18支飛行團隊,80條保修服務專線,全天候為您服務。
 
        紅巖杰豹全面響應法規標準,最大限量利用承載空間,增加貨箱容積,提升運輸效率。
 
        廂式、翼開啟式運輸車貨箱最長可達9.8米,欄板、倉柵式載貨車貨箱最長可達7米。在保證通過性的同時,貨箱高度最高可達到2.74米。杰豹采用的高強度鋼板大梁,前后多片簧懸架,11.5噸驅動橋,承載系統完美匹配。
 
        整車車架采用標準化布置,通用性高、可擴展功能強;零部件材料采用高強度鋼材,保證高承載能力的同時降低車架總成重量,從而降低成本。電裝最新的高壓共軌燃油系統,180-200MPa燃油噴射壓力(國內同類產品小于160MPa),使燃燒更充分,更省油;18.5MPa缸內燃燒爆壓設計,爆壓越高,發動機熱效率越高,燃油耗越低。
 
        發動機采用北美技術,聯合開發的中重卡4升、7升黃金動力,對標康明斯ISDE發動機,立足滿足國內中重卡配套。SC7H發動機可提供最大280馬力,1000N.m的扭矩。通過不同的后橋速比配置,最大爬坡能力達到37%,輕松應對各種工況需求。
 
        紅巖杰豹,經過7000KM綜合道路試驗,60000KM耐久性試驗,整車的環境適應性試驗,輕松征服5000m海拔,-30℃至50℃惡劣工況下完美運行。
 
        紅巖杰豹有牽引車、倉柵式運輸車、廂式運輸車、翼開啟運輸車、欄板載貨車、冷藏車、車輛運輸車、城市類專用車等,可以滿足不同用途、不同工況的需求,助您實現財富夢想。
 
        紅巖杰豹4X2載貨車從城際實際運輸需求出發,能裝能拉,能省能盈,還能千變萬化,讓異地傳送不再因為“城際”而遙遠。

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