【重型車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】繼12月5日一舉簽訂500多臺一體化隨車吊訂單之后，12月6日，徐工重卡又一舉向河北某鋼廠交付200臺漢風(fēng)牽引車。
這也是繼10月份的行業(yè)第一大單——300臺LNG牽引車交付遷安九江物流后，徐工重卡今年在河北鋼鐵市場創(chuàng)造的又一個標(biāo)志性事件。
徐工重卡始終堅持深入研究細(xì)分市場，為每一類市場精心打造適應(yīng)性產(chǎn)品。拿這批車來說，細(xì)心的你也許已發(fā)現(xiàn)，在9•21之后的現(xiàn)在，它們居然是清一色的6X2。但是，再細(xì)看，聰明的你就會明白，他還是中頂、350馬力、12超、485后橋、4.11速比，自重更是輕到同類產(chǎn)品的極致。對！它們正是徐工重卡針對特定的貨物、工況為用戶量身打造的一支極具價值創(chuàng)造力的超強(qiáng)、超輕“創(chuàng)富神器”夢之隊。
目前，徐工重卡僅僅用兩年時間，就完成了G9、G7、G5三大平臺和牽引、載貨、自卸、攪拌、隨車五大車輛的全面布局，左駕、右駕齊備，燃油、燃?xì)饩闳鱾€細(xì)分馬力均布，各種不同工況覆蓋，精細(xì)對接，出手不凡。
