【重型車網 現場】2017年10月30日，菲亞特動力科技（FPT）技術日在位于都靈的CNH Industrial Village隆重舉行，來自全球各地的媒體代表參加了此次盛會。而作為技術日的重頭戲，460馬力的Cursor13天然氣發動機舉行了全球首發儀式。
位于都靈的CNH Industrial Village
作為FPT目前最大功率的車用天然氣發動機產品，Curosr13 NG（natural gas）發動機主要將搭載于依維柯旗艦車型Stralis NP重卡上。Curosr13 NG是目前同級性能最強大的天然氣發動機及專為長途物流應用定制開發的天然氣動力，Curosr13 NG的推出擴展和強化了菲亞特動力科技在天然氣發動機領域的領先地位。
在數據上，Cursor 13 NG可輸出460馬力的功率及高達2,000Nm的峰值扭矩，相比于排量僅有8.7升的Cursor 9 NG 高出15%的功率及18%的扭矩輸出；
兼容天然氣（壓縮或液化）及生物甲烷，使得終端用戶有更多靈活的選項，其中，生物甲烷可以實現近乎零二氧化碳排放。
搭載Cursor13天然氣發動機的Stralis NP460
目前Curosr13 NG已經裝車，使用該發動機的Stralis NP 460也成為目前歐洲市場上動力最強的天然氣發動機重卡之一。該車已經于上周在德國Ulm正式發布，歐洲地區的消費者已經可以在當地的依維柯經銷商進行訂購。
作為歐洲商用車領先的天然氣動力品牌，依維柯已經有從輕型到重型的全系列天然氣發動機產品。作為開發天然氣發動機歷史最悠久的企業，菲亞特動力科技有著超過20年的天然氣發動機開發經驗，以及歷經超過30,000臺發動機的實際運行檢驗。作為首款專為長途物流設計的天然氣發動機產品，其為長途運輸提供了新的解決方案。現在，全新的Cursor 13天然氣旗艦震撼登場，作為同級性能最強大的產品，菲亞特動力科技能夠提供3升到13升的最全面的天然氣道路用發動機解決方案。
在發布會之后，FPT舉行了天然氣燃料動力的圓桌沙龍，來自廠家、物流車隊、天然氣經營商的代表針對天然氣動力的優勢以及未來的發展進行了展望。
下午，與會來賓在試車場體驗了CNH集團旗下主要的天然氣動力代表，從最輕型的Daily Blue、到Eurocargo NG、再到Stralis NP400、以及凱斯紐荷蘭集團的天然氣拖拉機產品。充分感受了CNH集團旗下在天然氣發動機的造詣。
有消息表明，FPT的合作伙伴上汽菲亞特紅巖也在著手生產天然氣發動機產品，并將配套上汽紅巖的杰獅重卡。作為歐洲目前最流行的清潔燃料，已經有越來越多的廠家將目光投向了這個領域。而作為市場領頭羊的FPT，已經占據不少先機，而全新的Cursor 13天然氣發動機的登場，將使其在天然氣市場更有優勢。
