【重型車網 轉載】最近，依維柯NewDaily在歐洲市場公布了環保家族最新成員——Daily Blue Power，市區無限行運輸的全新可持續系列輕型車。
它融合了依維柯技術成果，是城市配送與城郊運輸的最佳小能手。超低排放與更高的性能和更高的運輸效率，讓Daily Blue Power可以不再受環境法規約束，在城市范圍也能24小時自由通行。
未來，Daily BluePower將計劃推出三款低排放車型：
Daily Hi-Matic Natural Power（天然氣車）：輕型商用車領域首款采用8檔自動變速箱的壓縮天然氣車輛 – 在確保低排放的同時保持了完美的駕駛性能。
Daily Euro 6 RDE Ready：由荷蘭應用科學研究院(TNO) 驗證通過的第一款符合2020年實際駕駛排放規定的輕型商用車。在市場上獨樹一幟！
Daily Electric（純電動車）：零排放車輛，能夠在交通管制最嚴格的城市中通行
不管是傳統能源還是新能源，New Daily一直堅持可持續發展原則，滿足環境法規對車輛排放的要求，為城配客戶提供不受限的城市配送服務。
在過去的20多年，依維柯在降低柴油排放及柴油替代能源領域做了不少技術投入，而通過先進的電動、天然氣能源技術，滿足城市可持續交通發展。
可以說，New DailyBlue Power是依維柯在環保動力領域目前最高新的技術成果。三種技術車型可供選擇，總有一款能滿足城配客戶的特殊需求，這讓New Daily Blue Powe在市場上成為獨一無二的存在。今天，我們先給大家介紹依維柯在全球都引以為傲的Daily Hi-Matic天然氣版車型。
Daily Hi-Matic天然氣版是目前市場上首款搭配8速手自一體變速箱的CNG輕型車。天然氣能源作為清潔能源，Daily Hi-Matic天然氣不僅在滿足超低的尾氣與二氧化碳排放的同時，兼顧到車輛良好的動力性、可靠性、舒適性及燃油經濟性。
都說天然氣車的勁兒就是不如柴油車？？沒有的事。
目前，DailyHi-Matic天然氣版采用的是3升排量的F1C 136馬力發動機。最大輸出扭矩高達350牛.米，這個扭矩值和國內同排量柴油輕卡相當甚至更高。20多年的技術積累，讓依維柯的天然氣發動機性能杠杠滴。
在排放方面，CNG車型的表現非常亮眼。
Daily Hi-Matic天然氣版滿足當前歐洲Euro 6/D排放標準，相比排放水平已經極低的依維柯Euro VI 3.0升柴油發動機，顆粒物降低了76%，NOx、降低了12%。
目前，歐洲為了應對柴油排放門事件，推行RDE(Real Driving Emissions) 測試，檢測柴油車在實際道路駕駛的排放情況。這項測試需要行程中也應包含城市（約34%）、鄉村（約33%）和高速公路（約33%）駕駛循環，且三種循環間應保持連續性。
在真實的駕駛條件和城市環境中，依維柯CNG發動機的二氧化碳排放量比同等排量的柴油發動機還要再低3%。
Hi-Matic 全自動變速箱作為Daily輕型車高端配置，不管是駕駛體驗、舒適性、燃油經濟性表現都非常棒。搭載Hi-Matic全自動變速箱后，DailyHi-Matic天然氣版的燃油經濟性更好，在真實的城市循環中節省2.5%的燃料。油耗的降低可以帶來排放更低，這款Daily Blue Power的二氧化碳排放能比柴油車低到5%。如果用生物甲烷作為天然氣車型燃料，二氧化碳排放量將比柴油車型降低95%，已經趨于零碳排放了。
再結合CNG氣價低于柴油油價的現實，Daily Hi-Matic天然氣版的每公里運營成本非常有競爭能力，能比柴油車型節省高達35%的成本。
當然，要在城區暢通無阻，除了做到低排放外，還必須保證超靜音。相比，柴油版車型Daily Hi-Matic天然氣版噪音更低，適合城區夜間作業。
作為Daily家族成員，Daily Hi-Matic天然氣版還包含了 BUSINESS UP專屬應用程序，這是款車聯網系統同時還是有效的業務工具，可以同時連接駕駛員、車主，成為客戶的司機助理與業務助理。
Daily Hi-Matic天然氣版是現有的Daily天然氣版再次升級，憑借其極致的駕駛樂趣、燃油經濟性、環保性能、超靜音作業、低TCO和高度的人機連接性，這款獨特的輕型車讓城市運輸的最佳解決方案更上一層樓 ，未來也將會成為歐洲更多物流企業的全新選擇。
