【重型車網 編譯】作為歐洲領先的天然氣商用車制造商，依維柯已經實現其品牌內全系商用車都能提供天然氣燃料的車型。包括天然氣動力的卡車、廂式商用車和客車，如今已有近2萬輛依維柯天然氣動力車輛馳騁在歐洲道路上。近日，依維柯連手意大利著名混凝土設備上裝品牌CIFA，開發出了全球首臺CNG混合動力攪拌車。
全球首臺CNG混合動力攪拌車
這款采用依維柯Stralis 8x2底盤的CNG燃料底盤，車輛由來自意大利CIFA公司改裝最新ENERGYA插電式混合動力攪拌車。在傳統的攪拌車上，攪拌罐是連接到發動機驅力器帶動液壓系統進行驅動，而在依維柯StralisCNG插電式混合動力攪拌車上面除了天然氣發動機驅動之外，還可以轉換為鋰電池驅動。在車輛行駛時，上裝配備了動能回收系統，允許卡車在減速時對電池進行充電，除此之外，這款攪拌車還支持在工地進行插電式充電。用380V工業用電可以選擇快速充電與普通充電兩種模式。
天然氣動力的依維柯Stralis污染更少，它在很大程度上比柴油卡車減少了二氧化碳的排放，而其它有害物例如碳微粒以及一氧化氮等幾乎可以忽略。而許多攪拌車大部分時間都在城市內進行運輸工作，使用天然氣也能夠顯示對商用車對城市的友好。車輛噪音更低，尤其是在夜間行駛時，比起柴油卡車的優勢更加突出。
4軸車底盤所裝罐體有8方與9方兩種容積可選
在工地上，這款依維柯StralisCNG插電式混合動力攪拌車的優勢更為明顯。因為司機完全可以將車輛熄火進行卸料。熄火后罐體由電機驅動旋轉，降低車輛停止后燃料消耗的同時也消除了傳統攪拌車卸料時發動機轉速提高的噪音。在半封閉工況下的作業，這樣以電機驅動卸料的優點就完全體現了出來。尤其是像在建隧道這樣的工地，傳統攪拌車卸料時會排出大量的廢氣危害施工人員，而這款依維柯StralisCNG插電式混合動力攪拌車則完全不會。
目前歐洲多個國家正在制定傳統燃料汽車的禁售時間，而替代燃料與混動技術車輛將會更多的出現在我們的身邊。
