【重型車網 轉載】上汽紅巖以豐富的天然氣重卡研發經驗為基礎，融合歐洲科技，基于原有紅巖杰獅LNG牽引車的成熟平臺，推出新一代杰獅M500LNG單罐牽引車。
紅色涂裝的高頂駕駛室，采用機械減震四點懸浮，匹配科索（Cursor）、上汽動力發動機，系統全面升級，主迎市場新挑戰。
領先科技
采用同步歐洲成熟的IVECO冷卻技術，在同等散熱面積及迎風面積下，冷卻效果比國內其他產品提升25%左右。
集成式液位顯示計，可分別顯示各瓶液位剩余液位量及車載總量，分量為數顯，總量為指針(國內其他產品均不能分別顯示)，讓用戶更精確、更清晰的了解實時狀態數據，方便高效。
安全可靠
紅巖杰獅LNG產品駕駛室本體采用高強度鋼板，整體沖壓、高精度焊接，經過歐洲碰撞標準驗證(ECE R29)，抗撞擊力強，加之駕駛室整體后移技術，最大限度地給駕乘人員提供了全面安全保障。
它的LNG存儲罐更是選用國家和市場驗證過的成熟知名品牌，氣瓶更厚、更堅固、強度更高，日蒸發率≤0.2%，可保證7～14天基本不蒸發，即便火燒2小時、外部沖擊碰撞變形2小時均無泄漏，同時，整車裝配聲光漏氣報警裝置、掛車輔助制動閥等安全設施。
紅巖杰獅LNG車發動機功率目前覆蓋350-390馬力，可靠性高、經濟性好、扭矩儲備大，底盤滿足目前市場所需多種運輸要求;經濟車速在80km/h左右，與用戶常用車速相當，標載百公里耗氣量35kg比國內其他產品低4%的耗氣量，相比柴油，節約成本35%，每年大致可節約成本13萬元左右。絕對是卡友們的省錢省心的好伙伴！
