【重型車網 投稿】中國重汽銷售部落實集團公司“創新升級行動計劃”，保持市場敏感度，分析市場形勢，緊隨市場變化，及時準確的拿出產品營銷措施，2017年開年伊始即搶抓市場機遇，布局公路工程兩大市場，贏取競爭主動權。
公路用車以“快”贏市場
銷售部延續快速反應的一貫作風，首先，在2016年新國標GB1589實施及921治超之后，迅速反應，在公路用車領域調整產品自重，主打輕量化，在確保車輛安全性不變的前提下，通過優化產品配置做到車輛系統降重，以豪沃、豪瀚完美的產品組合開啟了第一波市場沖擊行動，取得較大成績，特別是在快遞快運、危化品運輸、煤炭運輸等細分市場贏取了大批量新訂單。
其次，進入2017年，銷售部“聞雞起舞”，借助國家政策東風，第一時間在公路用車領域，開啟了第二波市場沖擊風暴。在物流配貨、煤運干線運輸、危化品運輸、冷鏈運輸、快遞塊運等重點領域，主推曼技術，以T7H、T5G、豪瀚產品品系為主，選取全國主要物流發達城市開展專項促銷，截至2月底，已實現牽引車同比增長210.5%，載貨車同比增長85.7%，產品層次上實現T7H、T5G、豪瀚J7B\J7G\J5G最佳組合，驅動形式上，牽引車以6×4為主，個別領域、個別區域主推6×2、4×2的局面，載貨車驅動形式形成以4×2、8×4為主，6×2為輔的合理搭配。
再次，銷售部在研究市場，根據國家和地方在燃氣車政策方面的變化，尤其是對天津港禁止柴油貨車運輸集疏港煤炭、深圳逐步淘汰柴油車的現狀做充分分析研判，及時調整燃氣車與燃油車種類，提出在重點領域、重點區域大力開發推廣豪瀚MT13燃氣牽引車，并將豪瀚MT13燃氣牽引車打造成一款符合法規，滿足多個領域需求的新能源產品的營銷策略。
工程用車以“準”搶先機
工程用車歷來是銷售部的產品銷售部的強項，2016年銷售部保持工程車產品優勢，自卸車、攪拌車均始終穩居行業第一，城市渣土車以其智能性、環保性，更是在全國倍受青睞。2017年銷售部讓“長板”產品更具競爭力，繼續發揮工程車輛優勢，準確把握市場需求，在城市渣土、砂石料礦產運輸等領域展開了新一輪營銷活動。
首先，在產品促銷上，銷售部開展全系列工程車專項營銷。近期國家各類投資消息不斷涌現，給工程車輛市場需求帶來極大利好。國家發改委信息稱，“國家新開工西部大開發重點工程30項，投資總規模為7438億元，重點投向西部地區鐵路、公路、大型水利樞紐和能源等重大基礎設施建設領域。”交通運輸部發布的《交通運輸部關于深化改革加快推進道路客運轉型升級的指導意見》指出，“2017年交通PPP投資增至760億。”四川、青海、廣東、山東、浙江等省份紛紛發布重大工程項目，工程投資動輒上百億千億。更有《華夏時報》統計，“2017年中國各項目投資不少于45萬億。”國家及地方政府對基礎建設投資持續加碼，投資項目涉及鐵路、公路、軌道交通、水利建設、機場等多方面，資金來源也趨向合理化。各類工程項目的開工與推進，為工程自卸車輛及相關專用車的需求增長帶來機遇。銷售部準確的把握了工程、礦用車需求增長的良好機遇，取得市場競爭主動權，在年后多地工程開工、礦區復工的工程類車輛最需要的時機，推出HOWO、T7H、T5G、J7B、J5G等重點自卸車車型系列產品促銷，向市場向用戶奉送最合適的產品。
其次，在營銷機制上，銷售部繼續開展“生態圈建設”，鞏固擴大生態圈建設的成果。研判市場形勢，采取精準措施，建立工程車營銷工作機制，發揮各級營銷力量，全力抓各地重點工程進展，分工負責，展開工程項目跟蹤及產品開發工作。并重點關注各工程建設類大客戶在工程車輛需求情況，及時向客戶推廣銷售現有的自卸車產品，確保產品競爭力，繼續銷售部在工程用車領域的車輛優勢。
