【重型車網 轉載】第20屆中國(重慶)國際投資暨全球采購會(以下簡稱“渝洽會”)即將于6月22日-25日在重慶國際博覽中心正式開幕，為借力“渝洽會”良好平臺，把握“一帶一路”發展契機，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）將攜紅巖金剛M500渣土車和紅巖杰獅M500中置軸轎運車兩款新品亮相。
本屆渝洽會的主題為“內陸開放、全球合作”，致力于促進國內外企業進軍西部，為加快西部開發開放搭建良好平臺。屆時，展會將重點推介中國各省區市、“一帶一路”沿線和亞太拉非重點國家的投資貿易機會。而上汽紅巖作為重慶本土擁有52年歷史的老牌民族重卡企業，是重慶融入和參與“一帶一路”過程的重要載體。作為中國第一個重卡合資企業，上汽紅巖憑借同步歐洲的先進制造技術，在出口貿易上一直穩步前行，除了傳統優勢的非洲市場，現重點出口區域已拓展至東南亞、中亞、南亞、中東及南美洲等地區，為國家“一帶一路”建設作出了應有的貢獻。
同時，上汽紅巖重卡在出口各國的交通運輸、基礎設施建設、環保清潔和市政工程等各個領域被廣泛應用，也實力體現了中國制造的強大底蘊和上汽紅巖積極布局海外戰略的決心。在本屆渝洽會上，上汽紅巖除了希望展示自己的先進技術成果和良好的企業風貌，也希望能與參會各國建立良好合作關系。
即將亮相本屆渝洽會的全新金剛M500渣土車就是上汽紅巖積極應對國家“一帶一路”建設的高效工程運輸車，與傳統老式渣土運輸車“揚塵撒漏、灰頭土臉”相比，全新金剛M500渣土車最大的亮點就在于環保、智能、全密閉性。采用U型車廂結構，可防止裝運過程中渣土滯留，車尾的全密封防滴漏設計，也可最大限度實現綠色環保運輸。此外，該款渣土車安裝了智能監控設備，能夠實現對整車的實時監控，而紅巖金剛M500全新升級的底盤設計，也讓該款渣土車在動力、安全、穩定和輕量化方面表現突出，成為城市基礎建設的絕佳之選。
同步亮相的另一款紅巖杰獅M500中置軸轎運車，則是為積極應對中國法規和市場需求推出的全新高效轎運車。隨著中國道路交通法規的不斷完善，去年新版GB1589和今年的轎運車第二階段治理工作對轎運車的外廓尺寸進行了更為嚴格的規定，而一直堅持國際標準的紅巖中置軸轎運車則超前滿足了國家規定，并在規定范圍內，將整車長度做到22米的最大尺寸，同時，僅為2670mm的整車高度也達到了目前國內最低，符合轎運車上下兩排裝載限高以及安全運輸的需求，在中國市場普遍偏好大型SUV的環境下，為轎車的裝載數量以及不同車型搭配的靈活性帶來了更大空間。隨著中國道路交通越來越走向標準化、規范化，中置軸轎運車必將成為中國汽車物流運輸的最優選擇。
