【重型車網 轉載】馬師傅是安徽地區的首批汕德卡自動擋車輛擁有者，主要從云南至江蘇從事煙標運輸，煙標運輸對時效有非?？量痰囊蟆?月中旬的一天，馬師傅駕駛的汕德卡從云南昆明出發，要在40個小時內安全到達蘇州。接下來他將連夜經過云貴高原，歷經2300公里的路程。
5月13日16時左右，車輛運行至曲靖位置，馬師傅聽到變速箱有異響聲音，于是降低了車輛行駛速度，緩慢行駛到服務區，并拔打汕德卡400服務熱線，將車輛情況向服務熱線進行了說明。
400服務熱線接到情況反饋后，立即將該情況通報給距離馬師傅最近的昆明爵彩汕德卡服務站，服務站接到信息反饋后，迅速安排服務技師趕往現場緊急服務。
下午17點30分，服務技師到達現場后，經過技術診斷判斷為換擋系統存在故障隱患，可能會導致脫檔。需要開展拆解檢修，排除故障隱患。
馬師傅了解到情況后，非常著急，如果拆解檢修，將會導致貨物延期。煙標運輸屬于特種運輸行業，對時限要求極高，如果延期到達，損失巨大，這車停不得。
在昆明的服務經理傅炳臣得知該情況后，迅速與總部協商不停車服務方案。經過研究，總部提出了兩種處理方案，一是啟用替代車方案，即聯系一臺替代車將馬師傅貨物運到目的地；二是啟用周轉大總成方案。據了解，馬師傅車輛路過貴陽，恰好重慶有適合于馬師傅車輛型號的周轉總成。
此時已經是晚間20點，傅經理考慮到煙標運輸的特殊性，如果聯系替代車輛，手續證件還要做相關備案。果斷決定不再在曲靖停留，由昆明爵彩兩名服務技師將車輛護送至貴陽。在貴陽開展不拆解的周轉總成服務模式。
與此同時，總部安排啟用夜間緊急備件配送模式，馬上將備件送往貴陽。第二天凌晨6點半左右，馬師傅駕駛的汕德卡到達貴陽，貴陽當地服務站已經接到通知，川貴渝大區服務經理也提前做好了安排，服務人員和所發備件在7點全部到位。
經過兩家服務站一上午的密切配合維修，車輛于中午11點維修完畢。經過服務技師調試，并刷寫控制電腦程序和配置參數后，馬師傅試車正常，緊張的情緒終于才有所放松。
維修結束，馬師傅對這次服務給予了肯定，說：“你們的服務讓我們用車的人心服口服，非常滿意和欣慰。”
第二天一早，服務站就接到了馬師傅的電話，說貨物安全準時到達，并對這次的服務非常感謝。對這種想用戶所想，急用戶所及的服務新模式非常高興，覺得這樣的服務才是汕德卡的高端服務。
中國重汽“不停車”服務涵蓋曼技術公路牽引車，車型為汕德卡“C系列”牽引車、豪沃“T系列”牽引車，不含?；芳爸剌d版運輸車輛。在運輸途中發生故障不能繼續行駛的相應車輛，中國重汽將實施“親人”快速救援服務，經預判24小時內不能修復完好的，由中國重汽負責協調第三方提供車輛，將用戶所運貨物由故障地運往目的地，并將掛車送回車輛故障地，確保貨物運輸的時效性。另外，快遞快運、冷鏈運輸、綠化苗木運輸、牲畜活禽運輸、綠通運輸牽引車預判6小時內不能修復完好的，同樣啟用“不停車”服務。
周轉大總成服務模式是“不停車”服務內涵下的一種保障方式，是在一定故障情況下，為了保障車輛的時效，采取不拆解維修，而直接置換周轉大總成的一種服務方式。
不停車服務涵蓋國內大江南北，您所到之處，就是我們的保障所要達到的地方。
