【重型車網 轉載】梁山中集東岳車輛有限公司始建于1987年，2007年加盟中集集團，成為中集集團的下屬骨干企業，公司是以生產物流類運輸半掛車為主要產品的專用汽車制造商，公司現有員工1000余人，具有年產20000臺專用汽車的生產能力。公司主導產品為集裝箱運輸半掛車、廂式半掛車、倉柵半掛車、欄板半掛車、自卸車及特種車六大系列140余種產品，產品暢銷全國，并遠銷國際市場。
公司在汲取歐、美車輛運輸車結構優點的同時，充分考慮中國的道路狀況、列車通道圓標準要求和消費者的用車習慣，進行了獨創性設計，列車主要性能指標優越。
全車型多功能，絕對的空間優勢?？蛇\輸包括轎車/SUV/MPV/跑車等全部乘用車車型；一次性裝運9輛SUV（如哈弗H6、福特翼虎）、9輛奧迪A6、9輛帕薩特，還能裝運10輛不同類型的小轎車，也可以實現多車型混裝，具有絕對的裝運優勢。
裝載九輛哈弗H6（長×寬×高：4640×1825×1710）時，總高約4460～4500；
九輛帕薩特（長×寬×高：4872×1834×1484）時，總高約4260～4300；
裝載九輛奧迪A6（長×寬×高：4886×1810×1475），總高約4260～4300；
九輛轎車混裝：5輛奧迪A6L（長×寬×高：5036×1874×1480）、4輛奧迪A6（長×寬×高：4886×1810×1475）；
十輛轎車混裝：9輛速騰（長×寬×高：4655×1780×1453）、1輛POLO（長×寬×高：3970×1682×1462）；
高端設計
先進合理的結構，整車性能優越，運輸更高效、安全，在汲取歐美車輛運輸車結構優點的同時，充分考慮中國的道路狀況，列車通道圓設計要求和消費者的用車習慣，進行了獨創性設計，列車只要性能指標優越；液壓系統采用液壓缸升降、機械鎖止，安全可靠。采用液壓系統操縱形式，液壓缸舉升、機械鎖止結構，實現各裝車平臺的升降和定位。主液壓系統布置在前面主車上，控制主車平臺的操縱閥布置在主車上、對應的控制掛車平臺的操縱閥布置在掛車上，操縱方便、簡單明了，方便實現主車、掛車甩掛后的獨立操縱，也方便操作人員操縱對應的平臺。
經濟實用
主車與掛車能實現甩掛、獨立操作，運營更靈活。為轎運主車設計了一套能使主車獨立裝、卸4輛轎車的上裝，可以在甩了后面的掛車后，獨立運營，為汽車下鄉提供靈活多變的運營方式（主車換裝加長上層后平臺、可實現混裝5臺轎車）。極好的兼容性，多底盤隨意匹配。中置軸車輛運輸掛車部分具有極好的兼容性，能夠跟多個主車相匹配組成中置軸車輛運輸列車；主車轎運車上裝也采用了模塊化設計，可以快速為不同的轎運主車設計、布置轎運上裝。掛接形式采用球鉸鏈和特制可伸縮式鞍座兩種可選結構。
列車采用模塊化設計理念，高精度柔性三維組合定位工裝，電泳漆涂裝工藝，各模塊電泳漆后裝配式組裝，定位更準，精度更高，質量更穩定，多車相同模塊互換性更強，后期車輛運營維護更方便。
