【重型車網 投稿】2015年以來，北方運煤專線突然多了一道靚麗的風景線，時不時會看到一輛或幾輛金色的重卡駛過，這就是華菱精心專為運煤專線打造的漢馬H6、H9重卡。這款重卡自2015年底投入運煤專線以來，以安全、節能、舒適的特點迅速占領市場，2016年全年銷量突破3500臺，成為運煤車市場上的一支勁旅，被稱為運煤神器。
駕駛全鋼的，也是咣咣滴
漢馬H6和H9的駕駛室采用籠式骨架高強度鋼板蒙皮結構，對重要位置進行了加強，防撞和抗外力壓迫的能力極強。運煤專線路況差，交通事故較多，尤其是追尾。華菱的漢馬H6和H9駕駛室在歷次事故中均表現出保護駕乘人員生命的強大功能，至今沒有發現一起駕乘人員生命受到傷害和事故，也因此被駕駛員譽為生命的保護倉。
今年3月15日發生的一起交通事故讓人深感震撼，當天凌晨1點，山西昔陽縣207國道上傳來一聲巨烈的撞擊聲，滿載貨物的一輛華菱漢馬H6系列天然氣牽引車撞上了前邊的自卸車，自卸車被突然而來的撞擊推到了溝里，漢馬H6牽引車頭也因為沖擊力連帶下了溝，并且在溝里翻了幾番！車主甑立乾在第一時間趕到事故現場被徹底震撼了，現場一片狼藉，連翻幾個跟頭的牽引頭已經徹底報廢，但是兩位司機毫發未傷！
事后，車主甑立乾又找到當地經銷商，“我還要再訂一輛漢馬！”
漢馬H6和H9運煤車不僅有金色的外表，更有鉆石價值的漢馬發動機、漢馬變速箱和漢馬車橋等三大核心總成，專為運煤市場打造，個個都是鉆石王老五，組合在一起就是鉆石組合。
漢馬H6和H9運煤車主要使用漢馬動力CM6D18系列375、420馬力和CM6D28系列430、460馬力的發動機。漢馬發動機的鉆石價值主要體現在它的節能性和安全性能上。漢馬動力卓越的節能性能主要體現在以下兩個方面，首先是它擁有獨一無二的智能節能管理系統；二是漢馬動力的燃油經濟區間比較寬，從800r/min到1600r/min的比油耗小于190g/kw.h，與其他發動機相比，優勢非常明顯，可使車輛的綜合節油率達到10%以上。漢馬發動機還有獨步國內的缸內制動技術，下長坡不用頻繁踩剎車，減少剎車片和輪胎的磨損，節能又安全。
漢馬H6和H9運煤車主要使用漢馬12擋和16擋變速箱。漢馬變速箱的鉆石價值主要體現在它的操控舒適和使用壽命長上，它采用全斜齒齒輪結構、磨齒工藝，傳動效率更高；采用強制潤滑技術，長時間上、下坡無隱患；采用德國品牌同步器，正常使用情況下20萬公里免維護；采用進口伺服助力氣缸，換擋清晰、換擋力度大大減輕。
漢馬H6和H9運煤車主要使用漢馬HL7T前橋和HL460中后橋。漢馬車橋的鉆石品質主要體現在它的節油效果好和運營成本低上，前橋采用歐洲最新技術平臺，整橋自重為 420公斤，比市場同類產品輕50公斤，制動力矩更佳，可選用美國康邁油潤滑輪轂單元、德國 FAG 免維護輪轂單元，提供3年50萬公里質保。
服務網絡有保障，華菱星馬于2016年大力開拓運煤專線服務網絡，僅用一年的時間，就新開發了67家服務站，使華菱星馬運煤專線上的服務站數量達到166家。
服務及時性沒問題。目前，華菱星馬運煤專線的服務半徑為50-80公里，2017年還將進一步縮短，將重點區域的服務半徑控制在50公里以內。同時，還在繼續完善400專家服務熱線、提供24小時遠程服務，將全面采取服務派工制度，并且針對每一單服務都進行監控與督促，在最短的時間內將車輛恢復交還給用戶。
終身質保后顧無憂。2016年推出的終身質保的政策將更加完善，所謂終身質保即“用戶在車輛報廢前，只要使用華菱星馬的正品配件，即可享受新車該配件的質保期限，在保質期內享受質保服務（含材料、外出、工時等），即質保期內無限循環的質保服務。”
配件不用愁。影響卡車運營的一個非常重要的因素就是配件買不到，為了滿足配件供應，華菱星馬使出了渾身解數。2017年，更是進行服務體系改革，激發市場活力和服務人員的積極性。同時面實行配件中心庫政策，對經銷商和配件中心庫給予配件支持。
“漢馬一響、黃金萬兩”，華菱漢馬運煤車不僅是車煤神器，還將會讓運煤人因為擁有它而漸漸地神氣起來！
