【重型車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】在2017年歐洲天然氣年會(huì)上，依維柯成功獲得2017歐洲天然氣卓越獎(jiǎng)“年度項(xiàng)目”獎(jiǎng)項(xiàng)，成為最終候選名單上的五家公司之一 。
本屆歐洲天然氣年會(huì)是為了共同致力于解決歐洲能源未來(lái)的相關(guān)問(wèn)題，總共匯聚了450多位來(lái)自地方政府和行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及80多家氣體制造商代表。
在“年度項(xiàng)目”獎(jiǎng)項(xiàng)中，依維柯和其他四家入圍公司介紹了歐洲天然氣市場(chǎng)上最新且最令人振奮的項(xiàng)目進(jìn)展。
New Stralis NP被評(píng)為2017歐洲天然氣卓越獎(jiǎng)“年度項(xiàng)目”，它是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)運(yùn)輸?shù)母锩蕴烊粴饪ㄜ嚕⒃谝谰S柯豐富的專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)上，向未來(lái)又邁進(jìn)了一步。
最終候選名單
• 澤布呂赫第二LNG棧橋碼頭
• Sabine Pass LNG接收站
• 依維柯New Stralis NP400馬力天然氣卡車
• LNG敦刻爾克接收站
• 奧迪e-天然氣項(xiàng)目
媲美柴油機(jī)型性能
New Stralis NP與其柴油車型性能相當(dāng)，同時(shí)為市場(chǎng)提供最具可持續(xù)性、更舒適和全生命周期成本更低的解決方案。與柴油車型相同的400馬力動(dòng)力和1700牛米扭矩輸出，相比競(jìng)品中的佼佼者，功率和扭矩輸出還分別高出了17％和6％。大容量油箱使得液化天然氣(LNG)車型的續(xù)航里程提升到創(chuàng)紀(jì)錄的1500公里。發(fā)動(dòng)機(jī)與12速手自一體變速箱相結(jié)合，具有動(dòng)能滑行功能，與之前型號(hào)相比，油耗降低了 5％。
第一家認(rèn)識(shí)天然氣潛力
依維柯是世界上第一家在商業(yè)運(yùn)輸領(lǐng)域認(rèn)識(shí)到天然氣潛力的制造商，重型車輛使用液化天然氣對(duì)歐洲來(lái)說(shuō)極具戰(zhàn)略意義，為我們今天所面臨的大多數(shù)問(wèn)題提供了一種解決方案，包括當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量（因?yàn)榈趸锖皖w粒物排放量極低）、全球變暖以及噪音問(wèn)題等。依維柯為天然氣動(dòng)力運(yùn)輸車輛開(kāi)創(chuàng)了新的市場(chǎng)，從 1996年垃圾收集開(kāi)始，接下來(lái)是城市配送，然后是區(qū)域和區(qū)間配送，一直到 2016年推出New Stralis NP，用于長(zhǎng)途重型運(yùn)輸。
依維柯已在市場(chǎng)上推出了天然氣動(dòng)力的卡車、廂式商用車和客車，如今1萬(wàn)6千多輛依維柯天然氣動(dòng)力車輛馳騁在歐洲道路上。我們的天然氣動(dòng)力技術(shù)面向未來(lái)，解決了污染排放問(wèn)題，且全生命周期成本低，還具備噪音低的優(yōu)勢(shì)，對(duì)城市作業(yè)尤為重要。另外，隨著生物壓縮天然氣 (bioCNG) 和生物液化天然氣 (bioLNG) 在歐洲的逐步應(yīng)用，所有運(yùn)輸商現(xiàn)在都能夠提供零二氧化碳排放運(yùn)輸，為歐洲能源獨(dú)立做出貢獻(xiàn)。
