【重型車網(wǎng) 轉(zhuǎn)載】隨著9月21日后新國(guó)標(biāo)1589的發(fā)布，新規(guī)中對(duì)超限的認(rèn)定進(jìn)行了調(diào)整，6軸貨車總重由55噸變?yōu)?9噸，對(duì)超限車輛嚴(yán)格實(shí)施“一超四罰”和計(jì)分處理。
道路上運(yùn)行的20多米長(zhǎng)的變態(tài)半掛廂式車已面臨淘汰，原有的半掛車存在廂體重、結(jié)構(gòu)、工藝簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化程度低，輕量化已成為道路運(yùn)輸行業(yè)的聚焦點(diǎn)。
中集車輛（江門市）有限公司作為中集車輛集團(tuán)在華南地區(qū)最大、最專業(yè)的罐式車制造基地，致力于為客戶提供更先進(jìn)的物流裝備；江門中集半掛廂式車嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、裝配式設(shè)計(jì)原則，研發(fā)出一代標(biāo)準(zhǔn)化半掛廂式車產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)了廂式車所要求的承載力強(qiáng)、安全系數(shù)高、堅(jiān)固耐用三大特點(diǎn)，實(shí)用于長(zhǎng)途物流運(yùn)輸，及后續(xù)鐵路聯(lián)運(yùn)，可直接上火車符合鐵路運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。能夠最大程度的幫助用戶多裝貨、多出勤，讓用戶多掙錢、少維修。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
1、廂體和車架分體式設(shè)計(jì)，減少廂體變形扭曲風(fēng)險(xiǎn)；
2、廂體使用江門中集專有B800NQ超高強(qiáng)度耐候鋼，強(qiáng)度高、重量輕,實(shí)木地板質(zhì)量輕、承壓疲勞性能好；
3、大容量設(shè)計(jì)：整車容積94方，可擺放標(biāo)準(zhǔn)托盤28個(gè)（1200mm×1000mm）；
江門中集廂式半掛車產(chǎn)品特點(diǎn)：
輕量化：
廂體使用超高強(qiáng)度耐候鋼、鋁合金附件、新型懸掛系統(tǒng)等，有效減輕整車質(zhì)量，廂體符合集裝箱標(biāo)準(zhǔn)要求，更安全，更放心。
模塊化生產(chǎn)、裝配式設(shè)計(jì)：
通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化、技術(shù)保障、設(shè)備高精度化實(shí)現(xiàn)廂式車模塊化生產(chǎn)，整車可互換式設(shè)計(jì)，廂體、車架、附件生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化，可實(shí)現(xiàn)整車零配件互換、廂體車架互換。
安全性：
集裝箱實(shí)驗(yàn)臺(tái)車輛承載實(shí)驗(yàn)、側(cè)壁壓力實(shí)驗(yàn)、端壁壓力、地板強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)等多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)，廂體模擬道路運(yùn)輸、極限承載的條件,符合各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求。
