【重型車網 轉載】近日，由北奔重汽集團承擔設計、制造和供貨任務的出口某國330臺重型運輸車項目（簡稱V國項目）順利完成車輛集港整裝待發。該項目貨值超億元，車輛主要服務于某國國防和軍事運輸等領域。這是北奔重汽集團繼2015年出口某國1450臺北奔重卡之后又一外貿新訂單，再次譜寫了北奔重汽“軍民融合”促進外貿發展的新篇章。
2011年11月20日，中國北方工業公司領導陪同某國高級代表團一行10人蒞臨北奔重汽參觀考察，并就北奔某型運輸車產品進行性能測試。北奔某型運輸車是北奔重汽以奔馳NG80技術為核心，深度融合嚴謹領先的軍工技術，通過消化吸收，自主創新，集成開發的新產品。該產品充分體現了北奔越野車高機動性、高通過性、高耐候性的技術特點，測試車輛經過內蒙古一機集團軍品試驗場復雜路況考驗后，代表團成員一致認為北奔越野車各項性能非常出色，完全能夠滿足該國使用要求。
2012年，北奔重汽集團組織專門團隊緊盯項目進展，積極與北方公司各相關單位和人員保持密切溝通，針對客戶提出的20多項特殊技術要求，北奔重汽集團整合外貿、研發、質保、物供、制造等部門的精兵強將組成專家組，協調北方公司和客戶人員先后在北京、濰坊、濟南、鐵嶺召開專題會推進項目執行，確保北奔車輛能夠按照客戶要求進行整車設計和生產。2015年1450臺北奔重卡漂洋過海出口某國，車輛和服務保障團隊在異國土地上的出色表現屢次贏得客戶的贊譽，為外方繼續追加訂貨奠定了堅實的基礎。
2016年4月12日，喜訊再次傳回北奔重汽！中國北方工業公司與外方成功續簽330臺北奔某型重型運輸車采購合同，標志著項目進入了新的階段。
在外方采購合同簽定后，北奔重汽集團一直密切保持與北方公司的溝通，隨著項目的執行條件日臻成熟，項目執行時間已經不足3個月。這就意味著北奔重汽集團要在不到90天的時間里，高標準嚴要求完成全部車輛的生產準備、上線制造、外方驗收、國內集港等項任務。
為了確保交付進度，北奔重汽集團在沒有收到合同預付款的情況下，提前啟動生產，搶抓時間，按照全面落實全價值鏈體系化精益管理戰略要求，與北方公司高效協同，一切為了客戶，一切為了市場。9月25日，為了保證項目車輛的實物質量，北奔重汽質量管理部梳理統計歸類2015年1450臺車輛在生產、驗收、交付以及用戶使用過程中出現的各種質量問題，重新對項目執行的整個質量控制過程進行了分解，分別從生產準備、生產組織、上裝及轉運三個階段量化明確質量控制內容、責任部門和責任人，要求各責任單位形成質量問題的整改措施和控制計劃，對操作者和檢驗人員進行上線前的專項培訓，對車輛生產過程中的質量問題形成“日報”制度，對重復出現的質量問題嚴格納入各單位質量業績考核。
9月29日，為了進一步提高V國項目執行的重要性認識，王董事長專門組織召開了“330臺V國車生產部署專題會”，系統安排部署車輛生產交付的各項工作。董事長明確要求把330臺V國車的生產交付過程中的質量控制工作納入到與北方公司共同開展的《北奔車輛質量提升品牌建設實施方案》里，從嚴要求各個環節的組織實施。
10月11日，物資采購部邀請部分關重零部件供應商召開 “V國車質量提升研討會議”，從源頭上狠抓零部件的產品質量，進一步提升整車產品質量。
11月4日，質量管理部按照北方公司要求，以及《北奔車輛質量提升品牌建設實施方案》質量控制要求，對V國項目首臺車輛進行了實物質量評審，對評審過程中各方提出的32項故障問題進行再落實再部署，嚴把后續車輛質量控制關。
11月21日，北奔重汽進出口公司邀請北方公司、萬邦物流、一機集團綜企公司、北奔重汽各相關部門召開了“V國330臺車輛發運保障會議”，就330臺V國車客戶來包驗收、發運集港保障各項工作進行安排部署，明確各個專項保障小組職責和成員，確保車輛發運保障工作安全有序推進和最終圓滿完成。
12月1日，為了確保12月11日客戶駐廠驗收工作順利開展，質量管理部專門下發了“關于V國項目外方驗收工作安排的通知”，從接待，檢驗（操作），排故保障，隨車文件、工具驗收及車輛協調四個方面成立4個專項工作組，固定人員和職責，嚴格按照驗收方案、驗收場地、驗收流程和準備工作要求做好客戶駐廠驗收工作。
周密細致的工作安排為項目執行提供有力保證！在北方公司駐廠驗收組的大力支持下，由質量管理部牽頭、進出口公司、總裝公司、橋箱公司、駕駛室制造公司、物資采購部等部門組成的驗收團隊密切配合克服一切艱難險阻，在客戶驗收前，重復三遍對330臺V國車進行了細致入微的逐臺檢驗。高質量產品為北奔重汽順利執行項目合同奠定堅實基礎，原計劃7天的客戶駐廠驗收時間，實際只用了3天半，客戶驗收團組對項目車輛的產品質量再次豎起了大拇指。
北奔重汽集團根據實際情況，就所預測風險制定出相應措施。針對產品生產、驗收、發運過程中可能出現的風險，各部門進行了充分準備。盡管項目執行初期做了充分預案，但在實際過程中仍有很多突發事件。例如：首批上線生產的130臺V國車底盤在落裝過程中遭遇上裝供貨遲緩，影響整車生產進度問題。進出口公司及時聯系貨箱和絞盤生產企業了解產品生產遇到的困難，積極協調集團公司有關部門解決其資金周轉困難，一步步把風險降到最低。在車輛發運過程中，由于運輸公司司機數量有限和京津冀霧霾嚴重道路限行，出現了車輛不能按計劃抵達港口的現象。進出口公司發現后，立即聯系營銷公司和車輛發運企業，緩發部分營銷公司和進出口公司其他合同車輛，騰出運力全力以赴保證330臺V國車按時足額抵達港口。在驗收工作即將結束時，進出口公司利用剩余時間主動向客戶推薦北奔重汽8×8鎧甲新產品，并協調車輛到一機集團軍品試驗場進行復雜路況的實車性能演示和講解?？蛻魧Ρ北兼z甲新產品產生了濃厚興趣，并從戰術使用角度提出了建議性改進意見，表示將納入后續采購計劃。
2016年12月16日，倍受各方關注的V國項目330臺北奔重卡順利通過客戶駐廠驗收。在最后舉行的產品驗收總結會上，客戶代表卡茲中將對北奔重汽集團在項目執行過程中提供的優質產品、優良服務表示高度肯定，對現場驗收人員和駐委技術專家團隊專業素養和敬業精神表示高度贊賞，對北奔重汽在某國市場作出的貢獻表示由衷感謝。為此，卡茲中將專門向王世宏董事長贈送了親筆簽名的紀念牌匾，希望北奔重汽越做越好。V國項目順利執行帶動北奔重汽外貿業務發展效果明顯，2017年即將有近兩千臺北奔重卡馳騁在某國大地，在兵器工業集團民品出口和北奔重汽發展史上寫下了濃墨重彩的一筆。
