【重型車網 現場】當地時間9月20日晚，以"Get Connected"為主題的大眾商用車之夜在位于漢諾威的大眾商用車客戶中心舉行。作為第66屆IAA商用車展前的預熱，大眾商用車之夜在車展開幕前一夜將旗下所有品牌車型匯聚，為到場來賓送上一場視覺的饕鬄盛宴。
大眾入股納威司達占領北美卡車市場？這一新聞在本月成為商用車行業的大事。而在今天的大眾之夜現場，納威司達的出現證實了這個新聞。在吸收了德國曼集團（Man）以及瑞典斯堪尼亞（Scania）集團之后，大眾商用車部門有意將自身打造成全球范圍內的重卡制造商，并有步驟的進行重卡帝國的建造；而納威司達也在積極尋求技術合作伙伴來生產發動機，以滿足日益嚴苛的排放規定。
德國曼恩展示的純電動TGS牽引車悄無聲息的駛入了現場，一襲綠色涂裝很容易讓人想到草地藍天白云。據悉該車主要針對城市內夜間配送使用。幾乎不會產生噪音的重型卡車工作時能夠不打擾到熟睡的人們。
MAN TGE（上）基于大眾新款Crafter（下）生產
而首次亮相的TGE輕型商用車則是全球首發車型?；诖蟊奀rafter輕型商用車平臺打造的TGE是曼恩產品線延伸的又一新作，它將正式加入歐洲LCV市場的競爭。曼恩TGE除了常規的廂式貨車之外還提供單排/雙排兩種形式的輕卡底盤。廂式車方面，有三種車長可供選擇，分別是5983mm、6833mm以及7388mm，三者對應高度為2340mm、2575mm與2800mm。
搭載D38發動機的新款TGX牽引車馬力更大，全新升級的動力鏈提供540與580兩種新馬力段。在外觀與內飾方面，你都能找到不同點。而最強勁的640馬力機型現在也將搭配給公路物流牽引車，這也是目前德國量產的馬力最大歐VI排放公路牽引車型
看看這是誰？斯堪尼亞總裁兼首席執行官Henrik Henriksson！
而斯堪尼亞全新S730的亮相則是High翻全場的導火索。作為南泰利耶人十年研發的結晶，耗資總額高達近200億瑞典克朗，全新一代S系列卡車變得更大更強。耳目一新的駕駛室配合淡雅的藍色，以及V8發動機的澎湃聲浪，不得不說，真車比照片帥多了。
在今天的大眾之夜上，曼恩還展示了數字化解決方案領域的一個新品牌：RIO。RIO 是一個開放的、獨立于制造商的業務和技術平臺，為整個物流生態系統提供數字化服務。數字采集和處理、公司協同的廣泛數據使用是智能控制物流過程的基礎，對此，運輸鏈中的各環節不僅是數據提供者，也是數據使用者。
9月21日是第66屆IAA商用車展的首個媒體日，大眾商用車軍團明天也將舉辦多場發布會。重型車網將在現場帶來精彩的圖文介紹，敬請關注。
